承台墩柱墩台细则.docVIP

墩柱、墩台帽监理细则 一、专业工程特点 1、工程概况： 经一路工程位于东台市城东新区，是一条南北走向的城市次干路，道路起于东进大道交叉口,设计终点位于K0+465处，道路红线宽30米。 沿线共跨越一条河道，新建桥梁网界河桥，为10+10+10m三跨简支梁结构，桥宽30m桥梁中心桩号为K0+085。 K0+085网界河桥上部采用10m先张法预应力钢筋混凝土板梁，下部采用桩柱一体式墩台；钻孔灌注桩基础。全桥合计桩柱28根，桥台桩柱直径为1m，桥墩桩柱直径为1.2m；盖梁4个，桥墩盖梁高1.2m，宽度1.6m，桥台帽梁高1.0m，宽度1.2m。 2、编制依据： 1）?市政工程桥梁质量检验评定标准?（CJJ2-90） 2）?公路桥涵施工技术规范?（JTJ041—2000） 3）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）有关技术质量检验评定标准及规范。0.25倍，且不小于4mm。焊缝宽度等于钢筋直径的0.7倍，且不小于10mm。单面焊缝长度为10d,双面焊缝长度为5d； 焊接后，焊缝表面应为均匀细致的鱼鳞状，不得有凹凸气孔，熔渣等缺陷，敲击时，发出金属声； 焊缝每200条作一验收批作试验，一周内不足200条的也作为一批； 绑扎成型时，钢筋扎紧，无松动、滑移，搭接长度受拉区不小于40d，受压区不小于25d； 焊接和绑扎接头距钢筋末端及钢筋弯起处距离不小于10d，且不宜位于最大弯距处； 无论是焊接或绑扎，一定保证钢筋搭接长度，接头错开，同一截面内接头数不超过规定值。 4）、钢筋成型与安装 网片成型时，检查网片尺寸及网格间距； 骨架成型时，检查骨架尺寸（长、宽、高）及主筋间距、箍筋间距等； 控制保护层厚度，网片与骨架底部用同标号混凝土块垫起，骨架四周用楔子固定，以防浇混凝土时骨架晃动； 钢筋骨架成型后，未经验收不得封模，成型与安装需做隐蔽工程记录。 验收附表如下： 附表1 接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率 接头型式 接头面积最大百分率(％) 受拉区 受压区 主钢筋绑扎接头 25 50 主钢筋焊接接头 50 不限制 注：①焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度； ②在同一根钢筋上应尽量少设接头； ③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制； ④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm； 附表2 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度 钢筋类型 混凝土强度等级 C20 C25 高于C25 Ⅰ级钢筋 35d 30d 25d 月牙纹 HRB335牌号钢筋 45d 40d 35d HRB400牌号钢筋 55d 50d 45d 注：①当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。 ②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。 ③在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于20000。 ④当混凝土强度等级低于C20时，I级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d；HRB500钢筋不宜采用。 ⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度(及以上)时应增加5d。 ⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。 附表3 加工钢筋的允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 附表4 焊接网及焊接骨架的允许偏差 项目 允许偏差(mm) 项目 允许偏差(mm) 网的长、宽 ±10 骨架的宽及高 ±5 网眼的尺寸 ±10 骨架的长 ±10 网眼的对角线差 10 箍筋间距 0,-20 附表5钢筋位置允许偏差 检 查 项 目 允许偏差(mm) 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 0，-20 钢筋骨架尺寸 长 ±10 宽、高或直径 ±5 弯起钢筋位置 ±20 保护层厚度 柱、梁、拱肋 ±5 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3 (二)、模板工程 1、模板的尺寸、平整度、垂直度、刚度都要符合要求。 2、模板要打磨，除锈，涂脱模剂。 3、对模板的拼缝处理措施要现场检查，防止漏浆、错台，对重复使用的模板还应检查其表面平整，形状准确，清除表面粘附物。 4、浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。 5、重复