第10章 反求工程技术.pptVIP

第十章 反求工程技术 主要内容 对象数字化（Object Digitization） 对象的模型重构（Object Modeling） 对象分析（Object Analysis） 仿真（ Simulation ） 数控加工（ NC Manufacturing） 一、对象数字化（Object Digitization） 接触式测量 三坐标测量 非接触式测量 激光扫描 激光三角测量 工业CT 自动切层扫描 三坐标测量 三坐标测量的点云 3d scanner replica 1000 型激光扫描仪 激光扫描的点云数据 二、对象的模型重构（Object Modeling） 噪声过滤 数据分区 三角网格划分 曲面重构 曲面编辑 三、工艺分析（Process Analysis） 粗加工 等高轮廓铣 半精加工 分层轮廓铣 精加工 固定轴曲面轮廓铣 粗加工刀轨路径 切削层深2mm 留余量1mm 刀具: D8立铣刀 半精加工刀轨路径 切削层深1mm 留余量0.25mm 刀具: D8立铣刀 精加工刀轨路径  刀具: D8球头铣刀  UG 生成G 代码及轨迹验证 四、仿真（Simulation ） 毛坯尺寸： 300*105*80 刀具： D8立铣刀（粗、半精加工） D8球头铣刀（精加工） 软件: UG  半精加工刀轨仿真  精加工刀轨仿真  仿真加工的车模 五、数控加工（ NC Manufacturing ） 试切 成 品 仿真加工的车模 原始车模 建立拓扑关系，然后通过高斯曲率等其它标 准进行判定。 采用基于面的数据区域分割方法。 由初始三角形的边界开始，向未剖分区域逐 步扩展边界环形成新的三角，直至三角网格覆盖整张曲面。 采用NURBS曲面重构。 对于重构好的各块曲面片，进行剪切、过渡、拼 合等操作形成一个整的汽车模型。 重构的汽车模型（软件Imageware） 原始车模 粗加工刀轨仿真 重构的车模 加工设备： 简易三轴数控立铣床XH0825 车模零件材料：合金铝Y-12 毛坯尺寸： 300*105*80 刀具： D8立铣刀（粗、半精加工） D8球头铣刀（精加工） 半精加工 分层轮廓铣 粗加工 等高轮廓铣 精加工 固定轴曲面轮廓铣 数控加工的车模 武汉理工大学机电工程学院 Wuhan University of Technology 现代设计技术 第十章 反求工程技术 第十章 反求工程技术 吴华春 Mail: whc@whut.edu.cn 机电工程学院 本章主要内容: I0.1 I0.2 I0.3 反求工程的基本概念 反求工程技术的相关内容 反求工程实例 §10.1 反求工程的基本概念 反设计：是从已知事物的有关信息(包括硬件、软件、照片、广告、情报等)去寻求这些信息的科学性、技术性，先进性、经济性、合理性、国产化的可能性等，要回溯这些信息的科学依据，即充分消化和吸收，而更重要本质是在此基础上要改进、挖潜进行再创造。 一、反设计和正设计 正设计目的 关键要解答“为什么要这样做?”，即已知目标后，要探索和掌握这种目标的设计者是如何一步一步实现的，反求别人脑袋里是怎样想、怎样做的，要摸清设计意图、所用技术、关键和设计理论与方法。 关键要解答“怎么做?”，即设计任务提出后，怎样实现和达到预定目标。 反设计目的 二、反求工程定义 它以先进产品或设备的实物、软件（图纸、程序