某某区间工程地质补勘施工方案(最终版).docVIP

目 录 1．工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2地面环境情况 1 1.3周边建筑物情况 4 1.4工程地质与水文地质情况 4 1.4.1场地地质构造 4 1.4.2场地地层岩性概述 5 1.4.3场地水文 8 1.5原地质详勘情况 9 2.补充钻探孔布置方案设计 10 2.1 补充钻探的目的 10 2.2 补充钻探技术要求 10 2.3 补充钻探孔布置方式及深度控制 10 2.3.1 补充钻探孔布置原则 10 2.3.2 补充钻探孔布置方式 11 2.3.3 补钻探测到孤石后的周边加密钻孔 12 2.3.4 补充钻探孔的深度设计 13 3.补充钻探实施方案 13 3.1补充钻探钻孔数量及位置的选定 13 3.1.1探测区分布及其钻孔数量 14 3.1.2钻孔数量及位置的选定 14 3.2补充勘察的方法及流程 16 3.3补充勘察方案及技术要求 16 3.3.1钻探 16 3.3.2原位测试 19 3.3.3室内试验 19 3.3.4 资料整理及勘察报告编写 19 4.施工部署及工期安排 20 4.1施工准备 20 4.2人员及设备 20 4.3勘察进度计划 21 4.4质量保证措施 21 5. 安全文明保证措施 22 5.1安全保证措施 22 5.2文明施工保证措施 23 6. 应急预案 24 1．工程概况 1.1工程简介 谢村站～钟村站区间自谢村站往东沿汉溪大道行走，下穿105国道路基后，再下穿小山包后从汉溪大道跨线桥北侧通过，最后到达钟村。此段线路所经区域主要为汉溪大道，区间最小平面曲线半径为550m，线间距13.4～约27.5m。线路最大纵坡18‰，最短坡长265m。线路最小埋深9m，最大埋深15m。 设计里程YCK6+526.500～YCK8+162.500,右线全长1636m，左线全长1626.126m。主要工程数量包括盾构隧道、2座联络通道，区间隧道均采用盾构法施工。 区间左线隧道纵断面自谢村站出站以2‰坡度下坡后再以18‰下坡、4‰下坡，再以9.502‰上坡、2‰上坡至区间设计终点钟村站。区间右线隧道纵断面自谢村站出站以2‰坡度下坡后再以18‰下坡、4‰下坡，再以9.149‰上坡、2‰上坡至区间设计终点钟村站。 区间最小平面曲线半径为550m，线间距13.4～约27.5m。线路最大纵坡18‰，最短坡长265m。线路最小埋深9m，最大埋深15m。两台盾构机从谢村站东端始发，钟村站西端吊出。 区间隧道内径5.4m，外径6.0m，采用300mm厚的管片错缝拼装而成，每环管片有六分块，环宽1.5m。区间平面布置如图1-1。 图1.1-1 谢村站～钟村站区间平面布置图 1.2地面环境情况 谢村站～钟村站区间隧道自谢村站向东沿穿汉溪大道行走。地面高程一般为8.08～20.75m。本段区间沿线有建（构）筑物主要为新105国道跨线桥、汉溪大道跨线桥、正鸿医疗器械厂和4坐高压电线塔等重点建（构）筑物。场地景观见图 图1.2-1汉溪大道（谢村站，往大里程） 图1.2-2汉溪大道（新105国道跨线桥，往大里程） 图1.2-3旧105国道（汉溪大道跨线桥） 图1.2-4汉溪大道（正宏医疗器械厂，往大里程） 1.3周边建筑物情况 盾构区间施工影响范围内的主要影响建构筑物统计如表1.3-1所示。 表1.3-1 谢钟盾构区间盾构施工影响范围内建（构）筑物调查一览表 序号 建筑物名称 里程范围 基础及结构 形式 穿越形式 备注 1 1号高压线塔 ZHK7+674.507 浅基础 侧穿 基础边线距离左右线隧道边最近水平距离0.7m。 2 2号高压线塔 ZHK7+804.957 浅基础 下穿 基础底距离隧道顶18.4m 3 3号高压线塔 ZHK7+941.279 桩基础 侧穿 钻孔桩距离左线边线水最近平距离2.2m，距离右线边线水最近水平距离2.6m 4 4号高压线塔 ZHK7+2.718 浅基础 下穿 基础底距离隧道顶13.2m 5 105国道跨线桥 ZHK7+548.865 桩基础 侧穿 隧道右线边线距离桥桩最近水平距离43m 6 汉溪大道跨线桥 ZHK8+42.481 桩基础 侧穿 隧道右线边线距离桥桩最近水平距离3.7m 7 正宏医疗器械厂 ZHK8+146.156 浅基础+桩基础 盾构隧道左线下穿部分为浅基础，隧道顶部距离基础底9.44m 8 谢村惠文运动场 ZHK8 浅基础 基础底距离隧道左线顶8.36m 9 南园工业区厂房 ZCK6+700 桩基础 盾构隧道左线距离基础最小水平距离为37.627m 10 番禺水厂职工宿舍 ZCK7+51.4 桩基础 盾构隧道左线距离基础最小水平距离为11.099m 主要地下管线：道路两侧存在电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯地下管线管道管