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* 高新技术的特点、分布及密集带 6.20世纪80年代,在改革开放的推动下,我国沿海地区利用其优势条件,工业得到快速发展。工业的发展有力地促进了对外贸易的发展。读图, 回答下列问题。 1978~2002年中国出口商品构成与贸易额增长曲线 (1)1980年我国出口商品构成中,___________高于___________。 (2)2002年我国工业制成品的出口比重达到___________。 (3)1980~2002年间,我国的出口贸易额增长_________。 (4)这种变化与我国工业发展有什么关系? 第5课交通运输网 公路 铁路 管道 水运 航运 铁路干线和铁路枢纽 新中国成立以来,我国铁路发展很快,铁路通车里程不断增长,已经形成了连通祖国各地的铁路交通运输网。 青藏铁路全线建成通车后,我国各省级行政区都有铁路相通。 青藏铁路西宁至拉萨全长1956千米,其中西宁至格尔木814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井,到达西藏自治区首府拉萨市,全长1142千米。 我国著名的“四大米市” 提示:既然是米市,米从哪里来?米又卖给谁? 提示:雨热同期的季风气候适宜稻米生产; 长江干支流与京杭运河交汇,水运便利; 人口集中,市场广阔。 总结: 交通运输在国民经济中的重要作用: 交通运输是联系工业与农业、城市与乡村、生产与消费、地域与地域之间的桥梁与纽带,各种交通运输方式,相互交织形成四通八达的运输网是经济发展的“生命线”。 我国四通八达的交通运输网 (1)看总体分布,在空间分布上哪里密集,哪里稀疏; (东密西疏) (2)我国的交通运输网呈现这种特点的原因是什么; 自然条件——可行性 社会经济条件——必要性 (3)从这幅图上看,哪种交通运输方式最重要; 铁路运输 (4)找一下我国还有没有哪些省区没有铁路线; 没有 我国主要的铁路干线: 五纵和三横 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 成昆线 宝成线 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 青藏铁路 京哈线 五 纵 京哈线 京广线 京九线 宝成线 成昆线 京沪线 焦柳线 ① ② ③ ④ ⑤ 观察京九线,回答: (1)京九线经过哪些省区? 京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港 (2)京九线经过哪些地形区? 华北平原、长江中下游平原、东南丘陵 观察京沪线,回答: 京沪线经过几个直辖市? 北京、天津、上海 三横 浙赣线 湘黔线 贵昆线 沪杭线 包兰线 陇海线 兰新线 京包线 ① ③ ② 第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是: 陇海——兰新线 交通枢纽 单一枢纽:铁路枢纽 综合枢纽:铁路—航运枢纽 作用:为旅客、货物办理中转、发送、到达等业务。 交通运输枢纽 主要铁路枢纽 上海 株洲 北京 兰州 郑州 徐州 济南 北京是全国重要的交通运输枢纽 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 郑州 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 徐州 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 兰州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 株洲 交通运输网 现代交通运输方式: . . . . 管道 等 京包---包兰线( -- -- ) 陇海---兰新线( -- -- ) 沪杭---浙赣---湘黔---贵昆线( -- -- -- -- ) 京沪( -- ) 京九线( -- ) 京哈---京广( -- -- ) 焦柳线( -- ) 宝成---成昆线( -- -- ) 铁路枢纽 铁路干线和铁路枢纽 北京: 、 、 、 、 交会 郑州: 、 交会 徐州: 、 交会 兰州: 、 、 交会 株洲: 、 、 交会 东西 干线 南北干线 课堂巩固 1.历史上,我国著名的四大“米市”的运输方式都是( ) A.公路运输

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