土方路基填筑技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 单位：引江济汉W5-8项目部 编号： 主送单位 页数 第 1 页 共 3 页 工程名称 东湖桥 工程部位 路基土方施工 交底内容： 桥梁简介 东湖桥（k40+270）地貌单元属长江 北岸二级阶地，桥区底面面高程31.4m-32.6m。在设计上全线共设竖曲线3个。最大纵坡3.9%/2，最小坡长52.78m，最小凸曲线半径1300m1处，最小凹半径1800m1处，竖曲线占路线总长33.93%。桥梁两端路基起止里程分别为K1+667.216-K1+902.7，K2+157.3-K2+353.602.长度分别为235m，196m.。路基填土总方量为20660?。路基试验段设为K2+150-K2+300。 二、施工整备 1）做好原地面临时排水，排走的雨水不得流入农田和耕地，也不得引起路基冲刷。 2）路堤填筑范围内应该按设计及规范做好原地面清表及软基处理，并按规定进行整平，压实。 三、路基填料及压实标准 1）填料选择 泥不作路基填料。在路基填筑前，所用各类土应按规定进行控制试验，并报监理工程师批准后使用。压实标准（重型压实标准） 填挖类型 路面底面以下深度（cm） 填方路基 路床 0~80 ≥9 上路堤 80~150 ≥9 下路堤 ＞150 ≥9 零填及挖方路段 0~ ≥95 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位：引江济汉W5-8项目部 编号： 主送单位 页数 第 2 页 共 3 页 工程名称 东湖桥 工程部位 路基土方施工 接上页： 四、基底处理及压实度标准 1）路基在填筑前，当地表松散层不超过30cm时应清除地表耕植土及腐殖质土后碾压至85%压实度，当松散层大于30cm时应将其超挖并分层压实至85%压实度，沉降按补偿10cm计，然后按压实度的要求（表1）进行分层压实。 2）沿（压）河、塘路基填筑，须将淤泥清除干净，并将河（塘）堤岸挖成宽≥1.0m向内倾斜3% 的台阶，河塘清淤后，回填土至原地面，分层压实，其压实度≥92%。 五、一般路基施工注意事项 1）、做好场地平整、清除杂物、树根及沿河、水塘路基的围堰、排水及清淤工作。 2）、路基施工中应保证施工期间路基排水边沟畅通，使其在施工安全过程中发挥作用。同时路基顶面应形成2%的横坡以及利施工期间排水，严禁出现坑塘及凹面。 3）、路基在填筑前应对场地表面土进行清除，清除表层不适宜材料，压实补偿按10cm计列，并按照表1中路基压实度的要求进行分层夯（压）实。 4）、路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。 5）、路基填筑应采用水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。遇原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实检验符合规定要求之后，再填上一层。 6）、若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按1;1坡度分 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位：引江济汉W5-8项目部 编号： 主送单位 页数 第 3 页 共 3 页 工程名称 东湖桥 工程部位 路基土方施工 接上页： 层留台阶。若两个地段同时填，则应分层互相交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 7）、压实度按压实度标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量。 8）、为保证路基边部强度和稳定，施工时每侧超宽30cm填土压实，严禁贴坡。 9）、在地下水位高处，应做好临时排水沟以利于基地处理压实。 六、填筑工艺和方法 按自然段及路基横断面全断面同时施工。 四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整修； 在一个填筑区内施工，只许在该段内流程作业，不许进行交叉作业。路基在原地面碾压合格后采用水平分层填筑，每层压实厚度控制在2cm以内。±1%以内，路基土的压实最佳含水量及最大干密度应在路基修筑半个月前在取土地点取具代表性的土样进行击实试验确定。 3、为了确保路基边缘压实度和防止路基沉降造成路基宽度不够，施工时在路基设计宽度要求的两侧各加宽0cm的施工加宽值，以保证路基边部的强度和稳定。路基施工完再对边坡进行清理，多余土方二次利用。 严格按由边缘向中间