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亭林立交盖梁施工首件总结 通过对亭林立交PM02墩右侧盖梁的施工，我们经过总结归纳得出如下结论： 1、盖梁模板 本次盖梁底模采用支架施工方案，所谓支架就是在承台上搭设支架，在支架上支撑10#槽钢。安装结束后，铺设盖梁底模，底模为定型钢模拼装而成，面板采用1.8cm厚覆膜竹胶板。在搭设底模前，对整个支架进行加载预压。预压前后对支架进行沉降观测，发现其前后无明显沉降，此情况表明后续盖梁施工可不进行预压施工。 2、盖梁表面处理及与立柱结合面处理 立柱或墩身混凝土强度达到2.5MPa以上时，用人工凿毛立柱顶面并用水冲洗干净。为了确保盖梁与立柱的良好结合，在铺设底模时注意做好与立柱结合处的密封工作，用海绵堵塞立柱与底模结合处的缝隙，在本次施工过程中未发现有砂浆及其他污染物污染立柱的情况发生，整体密封性情况良好。 3、测量放样 在立柱或墩身的顶面，利用全站仪采用坐标法精确放出立柱纵横中心线，同时用黑墨线在立柱或墩身顶面弹出盖梁纵横向轴线，用水准仪精确控制盖梁底标高。根据立柱上的盖梁的中心线，用经纬仪调整盖梁底模，控制盖梁底模板的中心线。盖梁施工结束，拆模后对盖梁的几何尺寸及标高等进行复测后发现其各项指标均符合设计图纸及技术规范要求，可以作为盖梁大规模施工的参考控制方法。 4、绑扎钢筋 待底模铺设完并经检查合格后吊装、绑扎盖梁钢筋骨架及预埋件等。为了加快施工进度，盖梁钢筋预先在后台分节拼装焊接成骨架，以便进行整体吊装。在吊装好的钢筋骨架上，每隔一定距离布置一砼保护块，确保钢筋施工过程中不发生油污及脱模剂污染钢筋和保护层不足的情况，避免出现质量隐患，可以作为后续施工的参考。 5、吊装盖梁侧模 盖梁钢筋经检查合格后，安装盖梁侧模。墩帽侧模采用大块定型钢模板。模板由钢板和型钢组拼而成，用汽车式起重机吊装就位，上下均用对拉螺栓拉紧固定，外侧上端用斜撑撑牢定位，四边用缆风调直。侧模吊装过程中应注意模板定位准确、钢筋保护层厚度的精确，防止保护层偏大或偏小情况发生。在模板支立完毕后，经过检验钢筋保护层厚度均匀，符合设计图纸和规范要求。模板支立前认真进行模板除锈、接缝打磨，确保接缝平整、光滑。接缝处用海绵或橡胶条填充，防止在施工过程中发生蜂窝、麻面及漏浆等现象。在盖梁施工完毕拆模后，经过检验盖梁外观质量良好，无明显表面质量问题。 6、浇筑 钢筋及模板检查合格后，立即进行盖梁混凝土浇筑。混凝土采用混凝土运输车运输，混凝土汽车泵浇筑的方法。由两端向中间对称水平分层浇筑，分层厚度为30cm，使用插入式振捣器。盖梁顶面用人工抹平，收光。浇筑砼时，我部专职质检员对现场的砼质量进行控制，并多做一组同期养护试块作为拆除底模时砼强度的依据，确保施工质量。 7、养护及拆模 在混凝土浇筑完成以后，及时进行养护，尤其是浇筑后一个星期内，安排专人负责养护。特别应该重视和注意的是拆模不可损坏混凝土构件的棱角，以免影响结构物外观。拆模后盖梁外观色泽均匀一致，无明显气泡等外观质量问题，说明此施工方法可推广至下一次施工时应用。 （1）侧模的拆模，根据规范规定：一般不承重的侧模，混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除。我们一般在浇筑完毕36—48小时内拆模。 （2）底模的拆模时间，根据钢筋砼结构物的：当承重模板，当结构物跨径不大于4米的时，混凝土强度应达设计强度的50%的要求后方可拆除；跨径超过4米时，待达到混凝土设计强度的75%时方可拆除。我们此次施工采用强度达到75%时拆模，在以后施工中也将采用达到设计强度75%时拆除底模及支架。 通过这次盖梁施工，我们认为这次采用的施工方法及施工工艺是成熟的，盖梁的质量是良好的，能作为下一步施工推广的依据。我们将在每次施工完毕后及时对施工过程中出现的情况进行分析、解决，使施工质量控制手段及施工质量不断得到提高。 上海A5（嘉金）公路工程7标项目经理部 二00四年十二月三日