新奥法设计施工的原理.pdfVIP

第08卷 第6期 中 国 水 运 Vol.8 No.6 2008年 6 月 China Water Transport June 2008 摘 要：新奥法是国内隧道及地下工程普遍推广应用的一种工程方法，其原理与内容的合理性得到工程广泛认同。本文 详细介绍了新奥法的基本原理、设计方法，对其施工特性及施工过程进行了分析，并阐述了其适用范围。 关键词：新奥法；设计方法；施工 中图分类号：TU201 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2008）06-0197-02 一、概述 场量测反馈是新奥法施工的主要措施。因此，新奥法要求在 新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，即 New 整个施工过程中作连续的、系统的围岩整体性态的动态观测， Austrian Tunneling Method（NATM），是奥地利拉布西 根据现场量测的数据，不断地对围岩稳定性及支护结构变形 维兹教授等在长期隧道施工实践中，从岩石力学观点出发而 与受力状态做出分析评估，并对其作适当调整。实践证明， 提出的一种施工方法，它是以喷射混凝土和锚杆作为主要支 在岩层中，特别是在软弱、破碎和强度低的不良地质的岩层 护手段，将经验、量测和理论相结合，形成的一种隧道工程 中修建地下洞室，新奥法比传统方法可以取得更好的技术经 新概念和方法，是目前国内外广泛采用的动态监测设计施工 济效果。 方法。新奥法适用范围很广，从铁路隧道、公路隧道、城市 三、新奥法设计方法 地铁、地下贮库、地下厂房直至水电站输水隧洞、矿山巷道 新奥法设计应以工程类比法为主，并通过现场监控量测 等，都可用新奥法构筑，它以其快速、节省、安全和具有很 时进行工程实际检验、确认和修正，必要时可辅以理论计算 高的灵活性与优越性越来越受到学者和工程人员的青睐。 验算法确定支护参数的方法，主要有以下三种设计方法。 二、新奥法基本原理及本质 新奥法提出了与传统的隧道厚层砼结构支护松动岩体理 工程类比设计法是当前锚喷支护结构设计中最广泛应用 论完全不同的新概念和新观点。新奥法的基本观点是把岩体 的方法。工程类比法主要是在编制围岩分类表的基础上，结 视为连续介质，在粘、弹、塑性理论指导下，根据在围岩体 合拟建工程的围岩等级与工程结构尺寸等条件，参照已建成 中开挖隧道后，从围岩产生变形到破坏有一个时间效应，通 类似地下工程的经验，直接确定锚喷支护参数与施工方法。 过适时构筑柔性、薄层且能与围岩紧贴的初期支护结构来保 但是，工程类比设计法通常要涉及水文地质、工程地质、地 护围岩的天然承载力，变围岩体本身为支护结构的主要组成 形和工程结构及施工方法等诸多方面的因素，并且工程类比 部分，使围岩与支护结构共同形成坚固的承载圈，从而形成 法与设计者的工程实践经验关系很大，所以，要进行严格的 长期稳定的支护结构。其核心可归结为一点：运用各种手段 工程类比较为困难。 （开挖方法、支护、测量及地层预处理等）控制围岩，最大 限度地保护和调动围岩的自身能力。而传统的隧道设计施工 此法又称信息设计法，是新近发展起来的一种以现场量 方法的基本出发点，是按普氏等人的松动围岩压力理论作为 测为手段，以量测信息为确认和修正设计的依据，用来确定 基础，它支撑松动围岩荷载，是被动受力，因而其支承结构