客运专线箱梁C50高性能混凝土配合比设计与泵送施工.pdfVIP

·客运专线建设专题 · 客运专线箱梁 C50高性能混凝土 配合比设计与泵送施工 孙 　树 (江苏省建筑科学研究院　南京 　2 10008) 摘 　要 　结合高耐久 、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的特点 , 以及客运专线所处施工环境原 材料的实际现状 ,介绍客运专线预应力混凝土箱梁 C50 高性能混凝土的配合比设计方法 ,提出了其施工中应注意 的一些事项 , 以供参考 。 关键词 　客运专线 　配合比设计 　泵送施工 　高性能混凝土 　外加剂 中图分类号 　U445. 47　　文献标识码 　A 　　文章编号 　1009 4539 (2007) 02 00 10 04 D esign of M ix ture Ra tio and Pum p in g of C50 HPC of Prestressed Concrete Box Beam for Pa ssen ger D ed ica ted Ra ilway S u n S h u (J iangsu In stitu te of Bu ilding Science, N anj ing 2 10008, Ch ina) A b stract　In ligh t of the design m ethod s of the m ixture ratio of h igh p erform ance and h igh durab le concrete, the p erform ance and featu re s of PCA , and the actual quality of raw m aterials in certain environm en t of p a ssenger dedicated railway p ro jects, th is article intruduce s the m ixture ratio de sign m ethod s and the common con struction p rob lem s in term s of C50 HPC of p restressed concrete box beam for p assenger dedicated railway. Key words　p a ssenger dedicated railway; de sign of m ixture ratio; pump ing; h igh p erform ance concrete; po lycarbonate ad m ixtu re s 箱梁高性能混凝土技术标准要求 。 1　概述 下文就客运专线预应力混凝土箱梁 C50 高性 根据国务院批准的 《中长期铁路网规划 》, 到 能混凝土应遵循的配合比设计方法和泵送施工中应 2020年 ,客运专线建设量达 1. 2 万 km 以上 ,随着京 注意的一些事项进行阐述 , 以期给客运专线箱梁高 津 、合宁、武合 、温福 、甬温 、武广 、福厦等客运专线相 性能混凝土施工提供参考 。 继开工 , 中国大规模建设高速铁路已经启动 。 2 　C 50 高性能混凝土的配合比设计 为建设高标准客运专线 、推动铁路建设技术进 步 ,铁道部科技司等相关部门发布了若干暂行技术