新法规宣贯简要说明.ppt

* * 1 3 《召回条例》发布背景及主要内容变化 依据新法规，采购部对供应商新增要求 2 《三包规定》发布涉及内容 新法规宣贯简要说明 《召回条例》发布的背景及主要内容变化 10月22日，国务院发布626号令，宣布《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《召回条例》）已经在国务院第219次常务会议上通过，自2013年1月1日起实施； 2004年开始执行的《缺陷汽车产品召回管理规定》（以下简称《规定》）即将成为历史； 缺陷汽车产品召回的制度正式由部门规章上升为行政法规，召回工作实现了有法可依。 立法层级提升:《规定》升级为《条例》，召回主管部门变化。 扩大适用范围：新增挂车 缺陷及召回重新定义，增加新缺陷：标识缺陷 重新明确生产者及经营者定义及职责，责任明确 新建召回信息管理系统及国家机关信息共享机制 制定产品相关记录及初次车主信息记录，保存年限: 10年；经销商保存相关记录：5年 缺陷调查权力大幅提高-直接调查、现场调查 处罚力度巨增：罚款、吊销许可和刑责 取消“非缺陷问题鼓励召回”条款 取消召回年限限制（原整车10年、轮胎3年） 取消厂家确认缺陷后1个月内召回的表述，改为立即召回。 取消《召回缺陷报告》等5个格式文件 取消汽车生产者对非原装轮胎召回义务，改为轮胎生产者负责召回。 旧 2004年 新 2013年 《召回条例》发布的背景及主要内容变化 《三包规定》发布涉及内容 为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下简称三包）责任，根据有关法律法规，制定《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,并2013年10月1日起施行。 法规主要明确规定了： 1.生产者义务； 2.销售者义务； 3.修理者义务； 4.三包责任； 5.三包责任免除； 6.正义的处理； 7.罚则； 其中，三包责任详细说明了三包期内各种情况的处理方式，需要供应商认真学习并严格遵守。 合同要求： 根据三包法规规定：质量担保期为大众系列产品为三十六个月或六万公里（以先到者为准）；奥迪系列产品为三十六个月。 根据三包和召回规定：如果因为合同零件质量问题引发甲方汽车产品召回及批量质量问题隐患消除活动，所产生的费用由乙方承担。 根据三包法规规定改：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，由合同零部件（含备件）质量、及合同零部件备件供货及时性导致的退换车价值损失、三包索赔费用等，均由供应商承担。 依据新法规，采购部对供应商新增要求 合同要求： 根据三包法规规定：售后备件的质量担保期为大众系列产品自备件更换之日（指用户到一汽－大众服务站修理日）十二个月或六万公里（以先到者为准），奥迪系列产品为十二个月无里程限制。 根据三包法规规定：有关易损件、主要总成和系统的质量保证期按国家的有关规定执行。如有变化，按国家必威体育精装版规定执行，如果一汽-大众标准高于国家标准，以一汽-大众标准执行。 根据三包法规规定:如果合同零部件出现制造质量缺陷，甲方有权向乙进行索赔，索赔费用应包括：备件合同零部件价格、备件管理、运输费、索赔修理工时费及因修理而造成的相关零部件的合理损失费用。 “备件合同零部件价格”是指一汽-大众从供应商直接采购的备件价格（包括批量供货状态的零件及拆散状态的零件） 依据新法规，采购部对供应商新增要求 合同要求： 根据三包和召回规定: 对于EOP供应商，在采购合同合同明确预留质量保证金：为保证能够向用户提供优良的售后服务，如果乙方停止供货，甲方要预留质量担保扣款和备件供货保证金。质量担保预留扣款额按停止供货的前十二个月索赔额的不低于三倍，最高不超过五倍的计算，质量担保扣款预留期为自停止供货之日起之后的三十六个月。质量担保扣款预留期到期后，如三十六个月的实际索赔款少于质量担保预留扣款，甲方在到期的次月将余款付给乙方；如三十六个月的实际索赔款大于质量担保预留扣款，甲方有权向乙方索取不足的索赔款。此条款在合同终止后的36个月内依然适用于甲乙双方。 依据新法规，采购部对供应商新增要求 * 条例构成： 目 * * 条例构成： 目 * * * * 条例构成： 目 * * 条例构成： 目 *