（ 毕业论文）浅谈汽车电路.doc

泉州理工职业学院 毕 业 论 文（设 计） 『2009届』 题 目: 浅谈汽车电路 姓 名: 王鸿灯 学 号: 专业班级: 汽车检测与维修1班 指导教师: 陈良波 吴聪慧 2009 年 3 月 12 日 毕业论文（设计）任务书 依照学院教务处关于毕业设计或毕业论文的要求，经系领导研究决定，我系特作如下安排： 论文题目： 根据所学的汽车理论、汽车构造、汽车检测与维修、汽车电控系统故障诊断与维修、汽车检测技术、汽车营销等专业理论与实践知识及实习期间所从事的专业工作，论述汽车检测与维修、汽车电器、汽车故障分析与诊断、汽车销售与服务、汽车保险与理赔等方面的经验与心得体会。题目自选，但题目不可过大（不能选用“国”字头）。 其它说明： 毕业生确定实习单位后，一周内将毕业论文提纲拟定，并及时报到指导老师处审查； 整篇文章应在五千字左右，3月15日前后论文大检查，5月15日前定稿上交指导老师，指导老师初评后，优秀论文交系论文指导小组做最后评审。各组于五月二十八号前选择优秀论文进行答辩（人数控制在学生数的5％）； 论文不得网上下载，不得抄袭；一经查实按不及格处理； 同学应主动与指导老师经常联系，获得论文指导； 毕业设计或毕业论文成文格式：按照教务处制定的“泉州理工职业学院毕业论文（设计）文本规范”（详见/jwc/）。论文封面及内容由学生自行印制一式四份（其中交教务处两份、交系一份、自留一份）； 毕业设计或毕业论文按优秀、良好、中等、及格、不及格五级评分。不按时上交论文，不及格者不予按时毕业，必须补交或补做及格后才能获得毕业证书； 车辆工程系论文指导小组成员名单：罗伟国，陈其生，陶之发，陈亮钰，吴聪慧，唐奉生，苏江流，陈良波，林庭超，陈明福，李秀全，朱惠真等。 车辆工程 2008．6．1 目　录 前言………………………………………………………………………… （4） 1、全车线路的连接原则……………………………………………………（5） 2、识读电路图的基本要求…………………………………………………（5） 3、全车电路的导线……………………………………………………………（6） 3.1、电源系统线路…………………………………………………………（7） 3.2、起动系统线路…………………………………………………………（7） 3.3、点火系统线路…………………………………………………………（7） 3.4、仪表系统线路…………………………………………………………（8） 3.5、照明与信号系统线路…………………………………………………（8） 4、识读图注意事项……………………………………………………………（9） 4.1、了解汽车电路图的一般规律………………………………………（9） 4.2、认真阅读圈注………………………………………………………（9） 4.3、掌握回路……………………………………………………………（10） 4.4、熟悉开关作用………………………………………………………（10） 结论 …………………………………………………………………………（10） 参考文献 ……………………………………………………………………（12） 致谢 …………………………………………………………………………（13） 浅谈汽车电路 06级汽车检测与维修（1）班，王鸿灯 摘要 随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 【关键词】电路 单行线制 系统 导线 前言 在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路