柴油机尾气处理的技术分析与前景展望.docVIP

摘 要 本文通过概述柴油机排放物的危害、生成机理以及检测技术，对柴油机氮氧化合物排放控制从机内净化技术、后处理技术以及车用燃料的改善三个方面进行了总结。机内净化技术主要从燃油系统、喷射系统、进排气系统方面进行解析；后处理技术主要是通过氧化催化、微粒捕集器等进行优化；最后论述了柴油机燃料的改善和替代发展现状。 本文指出了现有控制技术的不足及缺陷，如催化剂技术的不成熟，并对今后柴油机控制技术的发展方向进行了展望，提出了加大新的替代能源的开发与研究比如生物柴油，加大环保宣传与科研扶持等措施。 关键字：柴油机，排放，检测技术，控制 Abstract This article outlines the harmfulness of diesel engine emission, forming mechanism and testing technology and summarizes diesel engine nitric oxide emission control technologies from inside machine purification technology, the post-processing technology and automotive fuel improvements of this three aspects purifying technology inside machine mainly analyzes the fuel systems, injection system, and exhaust system;The post-processing technology is mainly about oxidation catalytic, particulate trap, etc and the automotive fuel improve mainly diesel fuel improvements and alternative development. This article has pointed out the existing control technology insufficiency and flaw, like catalyst technology not mature and so on;and has predicted the future development direction of diesel engine control technology，proposed increase new alternative energy development and research, such as biological diesel, increasing environmental awareness and scientific research supporting measures. Key words：Diesel engine, emissions, examination technology, control 目 录 前 言 1 1柴油机排放控制技术的现状 2 2柴油机尾气检测以及控制 3 2.1柴油机尾气形成机理及影响因素 3 2.1.1一氧化碳CO的排放形成机理 3 2.1.2碳氢化合物HC 4 2.1.3氮氧化物NOX 4 2.1.4微粒生成机理 4 2.2柴油机尾气检测标准 6 2.2.1柴油机尾气排放控制标准 6 2.2.2柴油机尾气检测的设备 6 3柴油机的尾气控制技术 8 3.1柴油机机内控制技术 9 3.1.1燃烧系统的改进技术措施 9 3.1.2喷射系统的改进技术措施 10 3.1.3进排气系统的改进技术措施 11 3.1.4废气再循环 11 3.2柴油机后处理净化技术 14 3.2.1氧化催化转化器DOC 14 3.2.2微粒捕集器（DPF）及其再生 15 3.2.3选择催化还原法 17 3.2.5稀燃NOx捕集 19 3.2.6各种组合方案 20 3.3改善燃油品质 22 4代用燃料的改善及其发展 24 4.1生物柴油 24 4.2二甲醚 24 4.3国内外生物以及二甲醚柴油发展应用现状 25 结 论 26 致 谢 27 参考文献 28 前 言 随着人们生活水平的提高，汽车数量迅速增加，汽车尾气产生的危害也越来越严重，对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害，主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生，我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。柴油机自1892年问世以来，凭借其良好的动力性、经济性和耐久性等优点在各种动力装置和车辆上得到日益广泛的应用。欧