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汽车新技术 传动轴电子储能调控装置 传动轴电子储能调控装置 功用:1:车辆在繁闹路面上且停且行时,发动机能量的利用; 2:上坡时,动力性能的提高; 3:制动时,能量的利用; 等。 效果:增强发动机动力性能和燃油利用效率,减少污染物的排放。 原理:图示 如图所示即发动机电子储能调控装置 如图A所示即该装置(理论位置) 图中1 2 3 即A结构就包括的部分 此图为自己设计手稿 实际工作原理 在汽车减速行驶时,踩下控制点,A与传动轴耦合,A中弹性元件在传动轴的作用下,储存能量,直到驾驶员放松控制点,传动轴与A分离,但是由于此时车辆由V低 至V高需要更多的能量,才能使汽车保持在加速状态,达到良好的起步,此时A与传动轴反向耦合,A提供动力,使车辆加速,直至车辆达到指定车速,与传动轴分离。 上述过程中的控制,只是初步采用假设的人为控制,其实实际过程中,利用电子控制。 在上述过程中,A均受ECU控制,ECU接受车速传感器,能量传感器的信号作出控制。 在实际的产品中,哪怕使用后,能量利用不能够达到最大值,但是我相信这款产品在以后的改装完善后,会更有价值。 本人不喜欢那个浮夸的装饰,所以PPT就没有做多大的视觉效果 * *
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