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发动机动态数据流工作分析原理 1、何谓数据流?有何作用? 汽车数据流是指电子控制单元(ECU)与传感器和执行器交流的数据参数 通过诊断接口，由专用诊断仪读取的数据，且随时间和工况而变化。数 据的传输就像队伍排队一样，一个一个通过数据线流向诊断仪。 汽车电子控制单元(ECU)中所记忆的数据流真实的反映了各传感器 和执行器的工作电压和状态，为汽车故障诊断提供了依据，数据流只能 通过专用诊断仪器读取。汽车数据流可作为汽车ECU 的输入输出数据， 使维修人员随时可以了解汽车的工作状况，及时诊断汽车的故障。 读取汽车数据流可以检测汽车各传感器的工作状态，并检测汽车的 工作状态，通过数据流还可以设定汽车的运行数据。 2、测量数据流常采用哪些方法? 测量汽车数据流常采用以下三种方法： (1)电脑通信方式；(2)电路在线测量方式；(3)元器件模拟方式。 2.1 怎样用电脑通信方式来获得汽车数据流? 电脑通信方式是通过控制系统在诊断插座中的数据通信线将控制 电脑的实时数据参数以串行的方式送给诊断仪。在数据流中包括故障的 信息、控制电脑的实时运行参数、控制电脑与诊断之间的相互控制指令。 诊断仪在接收到这些信号数据以后，按照预定的通信协议将其显示为相 应的文字和数码，以使维修人员观察系统的运行状态并分析这些内容， 发现其中不合理或不正确的信息，进行故障的诊断。电脑诊断有两种： 一种称为通用诊断仪；另一种称为专用诊断仪。 通用诊断仪的主要功能有：控制电脑版本的识别、故障码读取和清 除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些 特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪 可测试的车型较多，适应范围也较宽，因此被称为通用型仪器，但它与 专用诊断仪相比，无法完成某些特殊功能，这也是大多数通用仪器的不 足之处。 专用诊断仪是汽车生产厂家的专业测试仪，它除了具备通用诊断仪 的各种功能外，还有参数修改、数据设定、防盗密码设定更改等各种特 殊功能。专用诊断仪是汽车厂家自行或委托设计的专业测试仪器，它只 适用于本厂家生产的车型。 通用诊断仪和专用诊断仪的动态数据显示功能不仅可以对控制系 统的运行参数(最多可达上百个)进行数据分析，还可以观察电脑的动态 控制过程。因此，它具有从电脑内部分析过程的诊断功能。它是进行数 据分析的主要手段。 2.2 怎样用电路在线检测方式来获得汽车数据流? 电路在线测量方式是通过对控制电脑电路的在线检测(主要指电脑 的外部连接电路)，将控制电脑各输入、输出端的电信号直接传送给电 路分析仪的测量方式。电路分析仪一般有两种：一种是汽车万用表；一 种是汽车示波器。 汽车万用表也是一种数字多用仪表，其外形和工作原理与袖珍数字 万用表几乎没有区别，只增加了几个汽车专用功能档(如DWELL档、TACHO 档)。 汽车万用表除具备有袖珍数字万用表功能外，还具有汽车专用项目 测试功能。可测量交流电压与电流、直流电压与电流、电阻、频率、电 容、占空比、温度、闭合角、转速；也有一些新颖功能，如自动断电、 自动变换量程、模拟条图显示、峰值保持、读数保持(数据锁定)、电池 测试(低电压提示)等。 为实现某些功能(例如测量温度、转速)，汽车万用表还配有一套配 套件，如热电偶适配器、热电偶探头、电感式拾取器以及AC／DC感应 式电流夹钳等。 汽车万用表应具备下述功能： (1)测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的 过载，汽车万用表应能测量大于40V的电压值，但测量范围也不能过大， 否则读数的精度下降。 (2)测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大—些 使用更方便。 (3)测量电流。汽车万用表应能测量大于10A 的电流，测量范围再 小则使用不方便。 (4)记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。 (5)模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。 (6)测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功 能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR 电磁阀及点火系统的工作状 况。 (7)测量转速。 (8)输出脉冲信号。该功能用于检测五分电器点火系统的故障。 (9)测量传感器输出的电信号频率。(10)测量二极管的性能。 (11)测量大电流。配置电流传感器(霍尔式传感器)后，可检测大电 流。 (12)