车辆导航系统中最短路径计算的数据模型.pdfVIP

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2017-09-22 发布于重庆
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车辆导航系统中最短路径计算的数据模型.pdf

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车辆导航系统中最短路径计算的数据模型 1 1 2 3 罗跃军李霖朱敦尧郑莉 (1.武汉大学资源与环境科学学院,武汉市珞瑜路129 号,430079; 2.光庭导航数据有限公司,武汉市珞瑜路158 号11 层,430070; 3.武汉大学遥感信息工程学院,武汉市珞瑜路129 号,430079) [摘要]在自主车辆导航系统中如何实现符合现实状况的大范围的最短路径查询,对道路等级道路通行条件转弯规制等限制进行抽象,建立了模拟现实道路网络的交通仿真模型;对于大数据量交通网(全国范围)的路径计算,提出按道路等级分层建立拓扑网和分区域建立区域小型拓扑网的解决方案 [关键词]自主车辆导航; 最短路径算法; 道路拓扑网; 交通仿真模型; Mesh; 道路级别 [中图分类号]P208 [文献标识码] A [文章编号]1001-8379(2005)01-0012-04 DATA MODEL IN SHORTEST-PATH ALGORITHM m OF VEHICLE NAVIGATION SYSTEM o 1 1 2 3 c LUO Yue-jun LI Lin ZHU Dun-yao ZHENG Li . (1. Institute of Resource and Environment, Wuhan University, Wuhan 430079, China; p 2. Kotei Navi Data(Wuhan Corporation), 11F,158 Luoyu Road,Wuhan 430070,China; 3. Institute of Remote Sensing Information Engineering, Wuhan University, Wuhan 430079, China) a Abstract: Problems of the shortest-path algorithm in a transportation network are studied and a transportation m simulation model is put forward in which the road grades, the traffic condition and the rules of swerving are r abstracted. And based on it, for searching and counting a mass of pathes in the large network, a practical method is e given which is presented to create some road grades topological network and some according to the areas.