机械设计制造及自动化专业毕业论文--5吨“L”型支腿 箱形 双主梁门式起重机设计.docVIP

目 录 （一）毕业设计题目及原始数据…………………………..1 （二）小车的设计计算……………………………………..2 (1) 小车起升机构计算……………………………...2 (2) 卷筒部件计算…………………………………..18 （三）门架设计计算……………………………………….21 （四）大车运行机构设计计算……………………………..51 （五）小结…………………………………………………..57 （六）参考文献……………………………………………..58 毕业设计题目及原始数据 题号 起重量 跨度 工作级别 起升高度 起升速度 小车运行速度 大车运行速度 2 5T 25.5 A7 12 15(M7) 40 110 说明;1.大车运行机构的工作级别与起升机构相同,小车运行机构的工作级别一律为M5级; 2.表中所列速度要求,在计算后所得的实际数值可允许有15%的偏差. 设计内容 计 算 与 说 明 结 果 1)确定起升机 构传动方案，选择 滑轮组和吊钩组 2)选择钢丝绳 3)确定沿轮主尺寸 4)确定卷筒尺寸，并验算强度 5)选电动机 6)验算电动机发热条件 7)选择减速器 8)验算起升速和实际所需功率 9)校核减速器 输出轴强度 10)选择制动器 11)选择联轴器 12)验算起 动时间 13)验算制动时 间 14)高速浮动轴 计算 1确定机构传 动方案 2)选择车轮与 轨道并验算其强度 3)运行阻力计算 4)选电动机 5)验算电动机 发热条件 6)选择减速 器 7)验算运行速 度和实际所需功率 8)验算起动寸时间 9)按起动工况 校核减速器功率 10)够验算起动不 打滑条件 11)选择制动器 12)选择高速轴器及制动轮 13）选择低速轴联轴器 14）验算低速浮动轴强度 1)卷简心轴计 算 2)选择轴承 3)绳端固定装 1 . 门架主要尺寸定 1）主梁几何和特性 2支腿几何尺寸和几何特性 3)下横梁截面尺寸及几何特 性 4)主粱支腿 抗弯刚度比 5)大车轮距 取 2.门架的计算载荷 1主梁单位长度质量 2小车轮压 3)小车制动时由于货重和小车自重引起的惯性力 4）大车制动时产生的惯性力 5）风载荷 主梁的内力计算1)垂直面内应力 1。 起升机构计算 按照布置宜紧凑的原则，决定采用图4-10的方塞。如图4-22所示，采用了双联滑轮组。按Q=5t查表4—2取滑轮组倍率 ih=2，承载绳分支数； Z=2ih =4 查《起重机课程设计》附表8选图号为G13吊钩组，得其质量G0=99kg,两动滑轮间距 A=200mm 若滑轮组用滚动轴承，当 ih =2，查表得滑轮组效率：η=0.99钢丝绳所受最大拉力: Smax===12.876kN 查《通用机械》表2-4中级工作类型(工作级别M7)时，安全系数n=7,钢丝绳计算破断拉力Sb Sb=n×Smax=5.5×12.876=90.132kN 查《起重机课程设计》附表l选用瓦林吞型纤维芯钢丝绳6x19W+FC，钢丝公称抗拉强度1670MPa，光面钢丝，右交互捻，直径d=13mm，钢丝绳最小破断拉力 [Sb]=93.14kN,标记如下； 钢丝绳13NAT6×l9W十FCl670ZS93GB8918-88 滑轴的许用最小直径： D≥d(e-1)=13(25-1)=312mm 式中系数e=25由[1]《通用机械》表1-6查得。由《起重机课程设计》附表2选用滑艳直径D=315mm,，取平衡滑轮直径Dp≈0.6D=0．6× 315=189mm 由《起重机课程设计》附表4选用钢丝绳直径d=13mm.D=315mm.滑轮轴直径D=90mm的E1型滑轮标记为： 滑轮E113x 315—90 ZB J80 006．8-86 由《起重机课程设计》附表5平衡滑轮选用d=13mm，D=225mm,滑轮轴直径D6=45mm．的F 型滑轮标记为： 滑轮F13x225—45 ZB J80 006．9—87 确定卷筒尺寸，并验算强度： D≥d(e--1)=13(25-1)=312mm 由《起重机课程设计》附表13选用D=315mm，卷简绳槽尺寸由《起重机课程设计》附表14—3查得槽距，t=13mm，槽底半径r＝7mm 卷筒尺寸: L=2=2(=961.87mm 取L=1500mm 式中 Z0—附加安全系数,Z0=2; L1—卷槽不切槽部分长度,取其等与吊钩组动滑轮的间距,即L1=A=200,实际长度在钢丝绳偏斜角允许范围内可适应增减。 D