防护墙技术交底.docVIP

安 全 技 术 交 底 项目名称：新建哈大铁路客运专线工程 交底时间： 单位工程名称 运粮河特大桥工程 工程部位 防护墙、竖墙 接受班组 工程部、安质部、试验室、模板组、测量组、物设部 工程数量 / 进度要求 一、质量要求及操作要点 1、测量放样 首先测量人员放出防护墙的内外边线，每隔5米一个点，并用红油漆做好标记。为了控制防护墙的高程，在防护墙的预埋钢筋上每隔5米焊接一根防护向ф8钢筋，测量人员将防护墙标高测放在钢筋上，安装时工人带上线来控制防护墙的模板顶面的高程。同时工人用墨斗将测量人员测设的防护墙的内外边线点弹出来作为防护墙模板安装的控制边线。 2、桥面清理 防护墙施工前，首先由测量人员对桥面进行一次全面标高复测，每隔5米一个断面进行测量。将实测结果与桥面设计标高进行对比，大于设计桥面20mm的要对桥面局部地方进行凿除处理。 3、钢筋加工 防护墙的钢筋主要有：主筋为HRB335ф16 、HRB335ф12两种钢筋。 3.1钢筋下料 钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。钢筋弯钩采用标准弯钩。 3.2半成品的存放 钢筋在加工场加工成半成品，半成品存放在钢筋棚内堆放整齐，按照不同的规格型号分开堆放，并且标识清楚。 钢筋加工误差要求 序号 项 目 允许偏差 L≤5000 L5000 1 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10mm ±20mm 2 弯起钢筋的位置 ±20mm 3 箍筋内净尺寸 ±3mm 3.3 钢筋绑扎 防护墙钢筋由N2 N9等5种规格的钢筋组成。主筋N2、N3 、N4、 N9直径为Φ16；水平筋N5 、N6 、N7 、N8直径为Φ12，防护墙主筋间距为10cm,水平筋间距为上半部分为11cm， 钢筋在绑扎前，先对防护墙的预埋钢筋进行调整至规范要求，对局部锈蚀严重的钢筋要进行除锈处理，同时，将预埋钢筋上的水泥净浆用铁丝刷进行清理，直到满足验标的要求。 防护墙钢筋由N2、N3、N4、 N5、 N6、N7、N8、 N9等规格钢筋组成。钢筋之间应由20#铁丝绑扎牢固，采用梅花状绑扎。绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。 2.4保护层控制 主筋的保护层厚度为55mm， 为了保证保护层厚度，确保主筋受力要求，我们采用三角形塑料垫块。按照每平方米4个设置，错开布设。 3、模板安装 1）安装模板加固，每一个螺栓孔都加强采用螺栓连接紧固好，螺栓紧固应加设垫片。 2）模板拆除用人工进行，松开紧固螺栓，拆除时应分块、对称进行。 3）模板放置：应放置在场地平整处，内壁朝上，圆弧段模板应该立放，不能仰放，以防变形。 4）不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板。 模板拆除后,应及时对其进行维修整理,并分类妥善存放。 模板除锈，采用电动钢毛刷进行。 模板脱模剂，采用良好的没有使用过的机油，在安装前涂刷。 模板倒运，采用人工进行。 模板安装允许偏差 序 号 项 目 允许偏差（mm） 1 轴线 位置 基 础 15 梁、柱、板 5 2 表面平整度 5 高程 梁、柱、板 ±5 4 模板的侧向弯曲 柱 h/1000 梁、板 l/1500 5 梁、柱、板、墙、拱 两模板内侧宽度 10 －5 6 梁底模拱度 ＋5 －2 7 相邻两板表面高低差 2 4、砼浇筑 防护墙的砼强度等级为C40，一跨（两侧）防护墙的砼方量为直线10.08m3，曲线11.25m3。 4.1凝土的运输 防护墙混凝土在5#拌和站集中拌和，采用混凝土罐车运输到施工现场。 4.2凝土振捣 砼通过吊车吊料斗直接吊到桥面防护墙与防护墙A之间的桥面上，砼下面用薄钢板垫上，人工将砼铲入模板内，再用振捣棒进行振捣，砼振捣采用插入式振捣棒，振捣时快插慢拔，振捣间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，并与模板保持5cm左右的间距。砼振捣密实、均匀，其密实均匀的标志为砼不再下沉且无气泡冒出，表面呈平坦、泛浆。砼浇筑后在砼初凝前用抹子进行抹面收光。 5养护 砼初凝后及时进行养护，当温度高于5℃ 时，采用覆盖洒水养护，当温度低于5℃ 时，采用覆盖保温养护。 6拆模 防护墙砼强度达到设计强度的2.5MPa后且防护墙混凝土与外界温度差不大于20℃后开始拆模。拆模后及时对防护墙进行覆盖养护。 二、安全措施 1、建立健全的质量保证体系，因桥面附属工程项目多，涉及专业较多，接口复杂，外观质量要求高，需组建桥面附属工程施工技术攻关小组。 2、加强工艺工法讨论，编制详细的施工工艺，从管理层到工班逐层实行技术交底，安排有经验