聚丙烯纤维混凝土在水利水电工程上的应用探讨.pdfVIP

维普资讯 第 2l卷第 4期 红水河 Vo1．21，No．4 聚丙烯纤维混凝土在水利水电工程上的应用探讨 钟秉章 ，朱 强2，倪建华3 (1．浙江大学 ，浙江 杭州 310013；2．甘肃省水利水电科学研究所 ，甘肃 兰州 730000； 3．东华大学材料学院 ，上海 200051) 摘 要 ：国外从 70年代末以来，对聚丙烯纤维混凝土进行 了大量的试验研究，并在军事 、房屋 、交通 、水利等工程 中 得到广泛应用。我 国则在 80年代 中期开始引进应用。研 究成果和工程经验证明，聚丙烯纤维能减少和防止混凝 土在塑性和初期硬化阶段的收缩裂缝产生，从而提高防渗、抗冻、抗冲磨等性能。本文介绍聚丙烯纤维混凝土的性 能和它在水利水 电工程 中广泛的应用前景 。 关键词-聚丙烯；纤维网；纤维短丝 ；纤维混凝土；收缩裂缝 ；混凝土韧性 中图分类号 ：TU528，572 文献标识码 -B 文章编号-1001—408X[2002)04一o038一O5 室 内试验和工程实践证 明，在混凝土 中加入较 1．1 聚丙烯纤维抑制 了混凝土的塑性收缩微裂纹 低掺量水平的聚丙烯纤维，即可减少或防止混凝土 的产生。提高了建筑物的整体性、耐久性和使 在浇筑后早期硬化阶段 ，因泌水和水分散失而引起 用寿命 塑性收缩和微裂纹 ；也可 以减少和防止混凝土硬化 美国Pardon与 Zollo等人分析了混凝土塑性收 后期产生干缩裂缝及温度变化引起的微裂纹 ，从而 缩的性质 ，用模拟体积变化 的平面试样代替ASTM 改善混凝土的防渗 、抗冻 、抗冲磨等性能。同时由于 沿用的只能反映线收缩的试样来做试验。加入体积 大量纤维随机分布于混凝土中，使混凝土结构的变 含量0．1％聚丙烯纤维 的砂浆和混凝土，裂缝 比对 形能力、初裂后残余强度 、韧性都有一定提高。此外 照试样分别减少 87％和 82％；砂浆收缩量比对照减 聚丙烯纤维混凝土具有的较高粘稠性 ，可改善喷射 少 32％--40％；混凝土试样收缩量有一组 比对照减 混凝土的性能和降低回弹。所有这些特点使聚丙烯 少48％，另一种则与对照相 同。同济大学混凝土材 纤维成为国外 2O多年来提高混凝土性能的一项重 要措施 。 料研究国家重点试验室的测试表 明，聚丙烯纤维含 80年代中期 以来聚丙烯纤维混凝土在我国土 量为 0．05％和 0．15％的砂浆干缩裂缝加权宽度分 建和交通行业逐渐得到应用 ，如高层建筑的地下室、 别为对照试样 的63．5％和 37．3％。浙江大学土木 污水处理厂的污水池、游泳池、粮食仓储库 、大型停 工程学院28d干缩试验表明，掺量为 0．1％的聚丙 车场、高速公路路面、高架路路面、桥梁路面铺装层、 烯纤维可减少混凝土干缩 1O％左右。大量的工程 机场停机坪 、码头货物料场 ，以及在地下洞室 、护坡 实践也都证明，聚丙烯纤维的使用对减少混凝土塑 等工程应用喷射聚丙烯纤维混凝土。由于其 良好的 性收缩和防止开裂作用十分明显。特别是随着混凝 性能价格比以及和常规混凝土相同的施工方法 ，使 土施工技术的发展 ，出现了用激光照准的混凝土平 聚丙烯纤维t昆凝土得到广泛应用 。 面浇筑机 ，每小