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常见车辆驱动方式 常见车辆驱动方式 常见车辆驱动方式 常见车辆驱动方式 常见车辆驱动方式 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 悬挂类型 常见悬挂分解图 减震器及附件 后减震器及附件 * * 车辆构造 认识了解车辆常见总成结构布局 易损部件的故障表现 拆卸更换过程 学习内容与目的 驱动方式： 发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。 现在乘用车的驱动方式有： 前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱 中置后驱（MR）、中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。 前置前驱（FF） 前置后驱（FR） 前置四驱 前置四驱 前置四驱是指汽车发动机前置，并且是四轮驱动，多用于高性能轿车或者SUV，用在轿车上的优点就是操控性高，而用在越野车上则是通过性更强。 汽车驱动方式 独立式 整体式 独立悬架 前桥结构-四方架型 前桥结构-普通型 常见前悬挂分解图 常见前悬挂分解图 奥迪多连杆前悬挂 常见前悬挂分解图 双横臂（A臂）前悬挂 后桥结构（整体式） 后桥结构（整体式） 后桥结构（新速腾整体式） 后桥结构（新速腾整体式） 后桥结构（多连杆独立式） 后桥结构（双连杆独立式） 悬挂类型 后桥结构（双连杆独立式） 悬挂类型 后桥结构（双连杆独立式） 悬挂类型 后桥结构（凯美瑞双连杆独立式） 悬挂类型 后桥结构（天籁多连杆独立式） 悬挂类型 后桥结构（天籁多连杆独立式） 悬挂类型 后桥结构（CRV多连杆独立式） 悬挂类型 常见悬挂分解图 平衡杆及连接杆 平衡杆 平衡杆胶套 小连接杆 常见悬挂分解图 平衡杆及连接杆 常见悬挂分解图 平衡杆及连接杆 常见悬挂分解图 减震器及附件 前减震器及附件 减震器 弹簧 防尘套 缓冲块 减震器上座 转向轴承 *
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