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36 3 ( ) Vol. 36 No. 3 第 卷 第 期 昆明理工大学学报 自然科学版 2011 6 Journal of Kunming University of Science and Technology (Natural Science Edition) Jun. 2011 年 月  doi :10 . 3969 /j . issn. 1007 - 855x. 20 11. 03. 008 4100QBZ 发动机排气消声系统匹配研究及 其声学特性分析 , , 孙乙力 张 坤 刘海军 ( , 650224 ) 昆明理工大学交通安全实验室 云南昆明 : 摘要 首先将不同容积大小的汽车排气消声器和各种不同参数尺寸的排气总管匹配成的若干组 , . SYSNOISE 排气消声系统 并建立仿真模型 然后运用 软件得到其各频率下的传递损失和声压级 分布, . 通过比较分析消声性能优劣得到了该系统的最佳匹配方案 并讨论了排气管对消声量的影 响和消声器容积变化对消声量的影响. : ; ; ; 关键词 排气管 消声器 声学性能 传递损失 中图分类号:TK4 13. 47 文献标识码:A 文章编号:1007 - 855X (20 11)03 - 0035 - 04 Matching Problem and Acoustic Performance Analysis of 4100QBZ Engine Exhaust Silencing System SUN Yi-li,ZHANG Kun,LIU Hai-jun (Laboratory of Traffic Safety ,Kunming University of Science and Technology ,Kunming 650224 ,China) Abstract :Firstly ,several groups of exhaust silencing systems are matched with automobile exhaust mufflers of different volume sizes and exhaust manifolds of various sizes to establish simulation models. The transmission loss and acoustic pressure distribution at each frequency are then obtained by SYSNOISE software. The best match is obtained through the comparison and analysis of acoustic performance of the systems. The influence of the ex- haust pipe on the volume and magnitude changing of the muffler is finally discussed. Key words :exhaust pipe ;muffler ;acoustic property ;transmission loss 0 引 言

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