W11S-10×2500技术文件.doc

TO： 卷板机技术文件 W11S-10*2500上辊万能式 总述 该机属于引进日本先进技术液压型三辊卷板机，用于将钢板卷成圆筒形、圆锥形、圆弧形等。 ( （W11S-10×2500上辊数显万能式卷板机简图) 该机属于液压型三辊卷板机，用于常温状态下将板材卷成圆筒形、圆弧形、圆锥形。 上辊可以垂直移动、水平移动。 预弯通过上辊水平移动，使上辊相对于下辊呈非对称位置来实现。 滚圆时通过电动机、减速机带动两下辊进行。 由于下辊的标高不变，所以便于进料和操作。 翻倒架采用液压翻倒。 上辊垂直位移采用液压传动，水平移动采用机械传动。 采用PLC可编程显示器控制。 提供详细的电气原理图，电气走线严格按图纸进行，每根连线两端的号码须清晰完整，线端子排上应贴有与连线号码相同的线号标记，而且应在电器配线图及原理图作相应的标记； 设备使用的电气件全部采用名牌企业优质产品，电气保护器件(如电流继电器、空气开关等)在安装前必须严格测试，并保证运行可靠。 设备使用的液压元件采用名牌产品。设备运行平稳、控制灵活、无卡阻、漏油和异常噪音。 增加锥筒装置可卷制一定范围内的锥体。 设备可靠性高，故障率低。 主要技术参数 规格型式号 单位 W11S-*2500 型 式 上辊数控(经济型) 加 压 力 T 最大板幅 mm 辊子工作长度 mm 最大板厚端曲 mm 最大板厚中央 mm 满载剩余直边长度 mm ≤倍板厚 上辊直径 mm Φ 下辊直径 mm Φ 两下辊中心距 mm 卷板速度 m/min 约 托辊数目 根 4 托辊组数 组 1 V/Hz 380/50 主电机功率 W 7.5 液压电机功率 W 3 移动电机功率 W 1.1 三、主体结构 设备主体结构是由上辊装置、下辊及上辊水平移动装置、托辊装置、主传动装置、翻倒装置、左右侧机架、底盘和平衡装置等组成。 上辊装置 上辊装置由主油缸、上辊轴承座、上辊、双列调心轴承等组成。 两主油缸缸体、活塞杆均为钢锻件；缸筒内表面压光处理，活塞杆表面镀硬Cr；密封件采用Yx型密封圈。利用无杆腔工作提供卷制板材所需的加压力。 两主油缸提供卷制板材所需的加压力，主油缸工作压力为19.5 MPa。 上辊两端轴承座安置双列调心轴承。双列调心轴承采用低速、重载的调心滚子轴承。 上辊呈鼓形，设计时以上辊最大加压力的负荷系数0.7均布载荷来预置补偿上辊受力变形挠度。 上辊材质为合金钢，粗加工后调质处理，HB20~260，按照JB/ZG4289-86轧辊钢标准，刚度符合(1/700~1/1000)L L—指两侧机架中心线之间的距离。 (上辊装置) 下辊及水平移动装置 下辊装置由下辊、下辊轴承座、下辊输入齿轮、下辊滑动轴承等组成。 下辊材质为，粗加工后调质处理， HB20~260，按照JB/ZG4289-86轧辊钢标准，刚度符合(1/700~1/1000)L L—指两侧机架中心线之间距离。 下辊滑动轴承选用SF-自润滑复合材料。 水平移动装置由水平移动电机提供动力，通过蜗轮蜗杆箱、丝杆丝母机构带动上辊装置水平移动，实现板材的非对称卷制。 (下辊及水平移动装置) 托辊装置 托辊装置由托辊、杆机构、斜楔机构等组成。 托辊材质为45钢，辊子表面硬度低于下辊辊子的表面硬度，且表面车削螺旋槽，有效防止了下辊的氧化皮、杂质损坏下辊的工作表面。 托辊共一组每组四根，根据卷制板材规格的负荷大小，进行上下调节。 主传动装置 主传动装置由主电机、、减速箱、电液推杆制动器等组成，输出齿轮驱动两只下辊齿轮。 主传动可以正反转，为板材的卷制提供卷制扭矩。 翻倒装置 翻倒装置由滑枕、翻倒油缸等组成。 翻倒油缸活塞杆镀铬处理。 翻倒装置的翻倒，便于制品沿辊子轴向方向取出。 (翻倒装置) 固定、翻倒侧机架、底盘 固定、翻倒侧机架、底盘为钢板焊接件，焊后去应力处理。 底盘为整体框架结构，刚性好，不需要地承受卷板负荷，只要承受设备自重，只需挖一个小坑放置翻倒油缸，特别适用于移动作业。 液压系统 总体概述 液压系统由齿轮泵、阀组、流体连接件、液压辅件等组成。 液压阀选用叠加阀系列，管路布置简洁、维护调试方便。 液压系统管线需经过酸洗，清洗后方可安装。 系统由三种回路组成，超压保护及压力调节回路、同步回路、速度回路组成。 压力调节回路通过主溢流阀调节系统工作压力。系统工作压力19.5MPa。 同步回路通过分流节流阀对上辊的上升、下降粗步分流同步，节流阀进行上、下调节；位移传感器检测，上辊同步的定位精度±0.mm。 速度回路控制翻倒侧机器的翻倒、复位，通过节流阀进行回路节流速度的调节。 各种保护 上辊的上升、下降分别有溢流阀作压力极限保护。 电气控制系统 总