16V240ZJE型电子喷射柴油机的设计及试验.pdfVIP

( ) 第 11 期 总第 333 期 2001 年 11 月 　　　　　　　　　　内燃机车　　　　　　　　　　　 文章编号 : 2001) 设计·制造 16V240ZJ E 型电子喷射柴油机的设计及试验 戴　群 (大连机车车辆厂 , 辽宁 大连 116022) 　　摘要 : 介绍了采用电子控制喷射系统的 16V240ZJ E 型柴油机的设计及试验情况。通过优化试 验对供油始点、供油始点特性图、PID 动态特性图、起动限油等各种控制参数进行优化选择 ,使柴油 机的各项指标达到优化状态。 关键词 : 16V240ZJ E 型 ; 柴油机 ; 电子喷射; 试验 中图分类号: TK422 　　　　文献标识码 : B 1 　前言 2 　16 V240ZJE 型柴油机电喷系统简介 　　柴油机电控喷射系统是 90 年代起在国外开始 　　采用电子控制燃油喷射系统控制喷射期、改变 大量使用的新型燃油控制喷射系统 ,与许多用传统 喷射定时、程序控制油量调整 ,并且取消了机械液 调控装置控制的燃油喷射系统相比具有无法比拟 压调速器、调控传动装置、控制机构等机械液压联 的优越性 ,是柴油机发展进程中的一个重大进步。 动机构 ,使控制、喷射系统成一整体。因此电子控 为了掌握世界柴油机行业的先进技术和满足铁路 制燃油喷射系统除保证正常运用要求的功率输出 市场的殷切需求 ,1997 年初大连机车车辆厂决定引 外 ,主要优势还在于降低排放 ,提高柴油机运转的 进BOSCH 公司制造的先进的电喷泵、喷油器和 稳定性、经济性 ,提高耐久可靠性。 Heinzmann 公司制造的电子喷射控制器用于我厂生 产的 240 系列柴油机上。 21 　结构简介 16V240ZJ E 型电喷柴油机是我厂研制、生产的 ( ) 　　16V240ZJ E 型柴油机采用 PPN 泵、管、嘴 电喷 第一批准高速内燃动车机车装用的柴油机 ,该柴油 机采用了国际上先进的电子控制燃油喷射装置。 第一台采用电喷系统的 16V240ZJ E 型柴油机在性 能试验台上进行了优化试验 ,通过优化试验对供油 始点、供油始点特性图、PID 动态特性图、起动限油 等各种控制参数进行优化选择 ,使柴油机的各项指 标达到优化状态。 　　收稿日期 : 图 1 　PPN 系统 作者简介 : 戴　群 ( 1968 - ) , 男 , 辽宁大连人 , 工程师。 　 © 1995-2006 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. ( ) 第 11 期 总第 333 期 戴　群 : 16V240ZJ E 型电子喷射柴油机的设计及试验　　　　　 23 　 ( ) 系统 见图 1 , 电喷泵带有控制阀组件和滚轮传动 安装位置角度不同而获得的不同测量方法。各种 ( ) 机构 见图 2 。 各样的传感器把反馈数据送到调速器 ,基于这些数