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青岛科技大学实习报告 实习名称：毕业实习 学 院： 专业班级： 学 号： 学 生： 指导教师：牛淑妍 青岛科技大学教务处 2011年 10月 30日 学 生 指导教师 牛淑妍 实习名称 毕业实习 实习时间 2011.10.10－10.28 实习地点 威海腾森橡胶有限公司；威海蓝星玻璃厂；威海威高集团。 实习目的 了解轮胎生产工艺及生产流程；了解玻璃生产工艺1.企业概况 威海腾森橡胶有限公司是一家现代的台湾合资企业， ?公司秉承“以科技为动力，以质量求生存，精诚合作，共同发展”的理念，持续改进，争创一流，以不断学习、探索、进取的精神，以高起点，高标准，严要求的态度，不断进行高素质人材引进，并完善产品研发、检测及生产体系，采用科学先进的产品开发技术与现代化实验手段。同时，以推动企业技术进步为己任，积极引领企业科技创新，引进国外高新技术设备,及时跟踪必威体育精装版的科技动态，加快企业技术改造步伐，提高员工劳动技能，从多方面加大技术储备，增强企业竞争力。??公司通过了TS16949、ISO14001、ISO9001等管理体系认证和CCC、CQC、美国DOT、印尼SNI产品认证，为优良的产品品质提供了强有力的保障。同时，凭借良好的品牌形象，过硬的产品质量，顾客至上的优质服务，赢得了省级“文明诚信台资企业”、“山东省诚信企业”、“山东省橡胶行业综合实力50强企业”、威海经技区“纳税明星企业”、“科技进步先进企业”、“热心公益慈善捐助及支持新农村建设先进企业”等荣誉，获得了社会各界的广泛认同。 单位 指标要求 拉伸强度 MPA ≥9.0 扯断伸长率 % ≥500 老化后拉伸强度下降率 % ≤10 热拉伸变形率 % ≤30 接头强度 MPA ≥6.0 胶座气门嘴与胎身粘合强度 KN/M ≥4.5 有底座气门嘴与胶垫粘合强度 KN/M ≥4.5 表2威海腾森橡胶公司生产产品的规格 内胎规格 平叠断面宽度(mm)≥ 平叠外周长(mm)≥ 重量(g) 气门嘴型号 6.50R16 200 2165 1179±70 TR75A 7.00R16 200 2165 1305?06 TR75A 7.50R16 230 2285 1450?06 TR75A 7.50R20 230 2700 1920?00m TR77A 8.25R16 242 2350 1850?06 TR76A 8.25R20 243 2730 2300?10m TR77A 9.00R16 265 2329 2250?00m TR76A 9.00R20 265 2810 2830?40m TR175A 10.00R20 290 2950 3300?600 TR78A 11.00R20 300 3000 3580?800 TR179A 11.00R22 310 3150 4160?802 TR179A 12.00R20 310 3015 4050?000 TR179A 12.00R24 320 3335 4570?204 TR179A 14.00R20 380 380 5440?600 TR179A 2.生产流程 图一轮胎生产流程图 2.1．密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。　　轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮 胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料 在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下2.2 胶部件准备工序 胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：工段一：挤出胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。工段二：压延原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种工段三：胎圈成型胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。工段四：帘布裁断在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。工段五：贴三角胶条在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操性能方面起着重要的作用。工段六：带束层成型这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢