基于有限元法的齿轮强度接触分析.pdf免费

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第 9卷第 2期 长沙航空职业技术学院学报 Vo1. 9 No. 2 2009年 6月 JOURNAL OF CHAN GSHA AERONAUTICAL VOCATIONAL AND TECHN ICAL COLLEGE Jun. 2009 基于有限元法的齿轮强度接触分析 1 1 2 符双学 , 田 巍 ,李长云 ( 1. 广州民航职业技术学院 ,广东 广州 510403; 2. 长沙航空职业技术学院 ,湖南 长沙 4 10124) 摘要 基于有限元法的基本算理 ,利用有限元软件 ,从静态和动态两个方面对齿轮进行接触分析 ,计算出齿 : ) 根的最大应力 ,通过与经验公式计算结果对比 ,有如下结论 : 1 基于有限元法的齿轮接触分析是切实可行的计算 ) 方法 ,静态和动态模拟数据均比较合理 ; 2 动态接触计算模型计及了啮合过程中的冲击效应和摩擦的影响 ,相对 ) 于静态算法而言 ,能更为真实的模拟齿轮啮合的真实状况 ; 3 静态接触模型能准确快速地模拟稳态运行状态下的 齿轮强度 。齿轮的接触强度的合理分析 ,对改善齿轮传动性能和提高齿轮设计制造水平有一定的意义 。 关键词 :有限元法 ;齿轮强度 ;接触分析 ;数值模拟 中图分类号 : TH 114   文献标识码 : A   文章编号 : 1671 - 9654 (2009) 02 - 045 - 05 C on tact Ana ly sis of Gear Strength Ba sed on F in ite E lem en t M ethod 1 1 2 FU Shuangxue , T IAN W ei , L I Changyun ( 1. C ivil A via tion Colleg e Guangzhou, Guangzhou Guang dong 5 10403; 2. Changsha A eronau tica l Voca tiona l and Techn ica l Colleg e, Changsha H unan 4 10 124) A b stract: B a sed on comp u tational theory of fin ite elem en t m ethod, con tact analysis of gear strength is done by fin ite elem en t software from two a sp ects of static and dynam ic con tact compu tational models. Comp ared w ith the re su lts of exp erien tial form u la s, the conclu sion s are drawn: 1) The m e

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