双轴搅拌桩技术交底.doc免费

施工技术交底记录 施管表（桥）—4 建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 合同号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部（子分部）工程名称 分项工程名称 技术交底内容：本交底为南京市城西干道改造工程清凉门隧道K2+692~K3+264段地基加固双轴水泥搅拌桩技术交底。 一、适用范围：适用于清凉门隧道K2+694~K3+264段基坑底部土体加固双轴水泥土搅拌桩施工。 二、施工位置及方法简介： 本管段内K2+692~K3+264段基坑开挖深度在9.4~5m范围内，地质情况为粉质粘土或者硬塑粘土。由于原地质情况不好，遂采取双轴水泥土搅拌桩对基坑范围内进行加固。增加基坑的承载力及防水效果。。本管段内水泥土搅拌桩采用桩径Φ700@500双头搅拌桩成型。单桩截面积0.702m2，邻桩搭接20cm。水泥采用42.5号普通硅酸盐水泥。掺入量为16%，坑底以上虚桩部分水泥掺量7%。水灰比控制在0.5～0.6。送浆压力0.4~0.6Mpa，要求28天无侧限抗压强度不小于1Mpa。每立方土体用水泥202.18kg。成桩采用两搅两喷工艺。喷浆搅拌时提升速度小于0.6m/min，桩长在8~12.6m。 二、施工工艺方法简介： 1、施工原理： 主机采用水泥搅拌桩机，双向、双轴、多层叶片同时搅拌，边钻进边向松软土中喷射浆液。在地基深处将软土和水泥强制搅拌后，水泥和软土将产生一系列物理和化学反应，使软土固结改性。从而改善软土地基物理力学性质，提高复合地基承载力。优点是克服了常规水泥土搅拌桩施工中，搅拌不均匀，浆液上冒的缺陷，桩身强度有了较大的提高。 2、施工工艺流程： 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表（桥）—4 建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 合同号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部（子分部）工程名称 分项工程名称 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表（桥）—4 建设单位： 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位： 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体） 合同号： 施工单位： 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号： 单位（子单位）工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部（子分部）工程名称 分项工程名称 3、施工方法： （1）就位对中：移动深层搅拌机到达指定桩位、对中，对中误差不大于2cm，搅拌轴达到设计深度后，再将深层搅拌机边搅拌边提升，垂直度偏差不大于0.5%L。 （2）预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动深层搅拌机，使深层搅拌机沿导向架搅拌下沉，下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制，工作电流不大于额定电流，如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。 （3）制备水泥浆：深层搅拌机预搅下沉的同时，后台按设计确定配合比拌制水泥浆液，搅拌桩采用42.5#普通硅酸盐水泥，掺量为16%，水灰比为0.55，每次投料后拌合时间不得少于3min，待压浆前将浆液倒入集料斗中。 （4）喷浆、搅拌、提升：深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，严格按设计确定的提升速度边喷浆边提升深层搅拌机。 （5）重复搅拌：深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，关闭灰浆泵，集料斗中的浆液正好排空，为使软土和