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渤海石油固定平台抗冰结构设计回顾 刘立名1孙振平2孙宝仓3 (1．中国海洋石油总公司天津中海油能源发展油田建设工程设计研发中心天津 100027；3．原渤海石油工程设计公司天津 100027) 摘要：早在上世纪60年代冬季寒冷，在渤海水域越冬作业的石油平台都得具有抗冰能力，这是石油平台的生存 条件。就设计抗冰平台而言，渤海石油勘探初期，缺乏参考资料与设计经验。在1967年遭遇了特大冰情条件，造 成(渤海)老海二号钻井平台被海冰推倒的事故，后与院校合作采用反推法模拟计算得出海冰作用力的估计值。在 此以后的十几年里，由于科技专家的大力支持与合作，相继又设计了渤海四、六、七、八号平台。 在实践中，对不同海域与环境条件，探索了固定平台导管架的各种形式，以桩腿根数为区别有：3、4、6、8、9、 16和组合型导管架等结构类型。对海冰作用力进行了大量的实验室模型冰试验、现场观测和工程实践。最终成功 地研究、设计出抗冰平台结构。 关键词：渤海石油；抗冰结构；基础导管架；海冰作用力 1．前言 践中探索，对渤海海冰的特征和规律有了基 本的了解，对固定平台抗冰能力的设计取得 渤海油田是我国最早(始于上世纪60年 了实践经验，设计出当时适用的抗冰基础导 代中期)在渤海海域进行海上油、气勘探与 管架，成功地设计建造了数座钻井、采油平 开发的作业海区，同我国的其他海域相比， 台。进入80年代以后，我国海洋石油工业实 渤海水浅浪小。但实践证明，渤海的自然条 行了改革开放，全面引进国际先进技术。渤 件并不像预期那样简单，上世纪60、70年 海的海冰工程也得到了相应的显著的发展， 代，其中一个重要的因素来自海冰。它曾不 吸收了世界海冰工程更为系统化的经验，在 断给海上工程设施和海上生产带来威胁，并 实践、研究、测试、设计、建造方面采用了 造成严重的损失。1969年3月8日原海洋石油 国际通用的做法与规程，随着渤海油、气勘 勘探指挥部设计建造及施工的(渤海)老二 探开发的发展，使我们对海冰的认识能力和 号钻井平台在特大海冰环境条件下，被冰推 工程实践水平都比过去有了质的飞跃，研究 到。随后1977年渤海又是一次重冰年，(渤 出新一代的抗冰结构物。 海)四号采油平台的烽火台(火炬平台，三 腿柱基础导管架结构)在运动冰板的作用 2．抗冰平台介绍 下，产生较大而持续的振动，2月1日该烽火 台被海水推到， (见图4、6、7、8)。从那 2．1第一阶段(1960年一1975年自营时期) 时起渤海石油海洋工程设计人员一直在进行 海洋石油勘探、开发初期，面对海洋环 各种方式的海冰观测及试验研究，在各区域 境的认识是感性的，设计经验，材料采购， 油田开发工程中开展固定平台抗冰基础导管 陆地预制建造的设备设施，海上安装的船舶 架结构设计。渤海油、气资源勘探开发的历 资源等有限的物质条件的限制下，设计了有 史，也可以说就是渤海海冰工程发展的历 史。 第一作者：刘