毕业论文——630kw多用途船动力系统轴系设计.pdfVIP

机电与车辆工程学院毕业设计 机电与车辆工程学院毕业设计 机机电电与与车车辆辆工工程程学学院院毕毕业业设设计计 （ 论 文 ） （ 论 文 ） （（ 论论 文文 ）） 题 目： 630KW多用途船动力系统轴系设计 专 业： 机械设计制造及其自自动 班 级： 自动化084 姓 名： 学 号： 指导教师： 日 期： 2011-12-20 630KW多用途船动力系统轴系设计 摘要： 摘要： 摘摘要要：：船舶动力装置是船舶的心脏，船舶轴系是动力装置的重要组成部分，船舶轴系的质量， 对于确保轴系长期正常的运转和缩短船舶新造和修理周期都非常重要，也是船舶正常航行的关 键。船舶轴系主要由传动轴 推力轴、中间轴、螺旋桨轴等 、传动设备 联轴器、减速齿轮箱等 、 支承部件 推力轴承、中间轴承、艉管轴承等 、艉密封装置以及其它附件等组成。轴系设计的 任务是根据船舶总体设计的要求，确定推进轴系的布置和各部件的尺寸及材料，以保证整个轴 系能安全、平稳地完成各种工况下的推进和机动任务。本文以630KW多用途船动力系统轴系为研 究对象，详细介绍了轴系设计的方法、原理和基本步骤，为各种参数的动力系统轴系设计提供 了典例。 关键字： 关键字： 关关键键字字：：船舶 动力装置 轴系设计 质量 1 目 录 目 录 目目 录录 前 言..................................................................................................................................................3 1 概况及现状分析............................................................................................................................4 1.1 概况.....................................................................................................................................4 1.2 现状分析.............................................................................................................................4 2 总体设计........................................................................................................................................5 2.1 总体设计要求.....................................................................................................................5 2.2 总体设计计算.................................................................................................