钻车钻杆的试制和凿岩结果.pdfVIP

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钻车钻杆的试制和凿岩结果 广东工业大学黎炳雄 新中频感应加热850℃打n中淬火.220。C盐帑 一、钻车钎杆生产过程殛分析 炉局部同火.(6)整体抛丸、喷漆、防腐;发去 I中空钢材:这批H35钻车钻杆用中空现场工地试用。 3化学成分度金相、琏度检验: 钢是由一批Cr-Ni—Mo系口300x300钢坯,经 锻锤改锻成口270x270方坯.fl}经+650轧机3一l原材料的化学成分:铬一镍钿系 低碳高强度钢。 开成口75x75方坯.进火、酸洗、修磨、矫^后 进去罐孔钻床钻629孔.装人*28的商锰钢 3-2巾空钢和制钎T岂的食相及硬度检 验:罔l一图14是1t35钻车钻杆的中空钢及 芯捧由4,300轧机轧成H35中空钢材,退二Jc 矫直后转^制钎工序。 制成钻杆后各部位的金相组识及洛氏硬度. 2.H35钻阜钻杆的制钎工序:(1)按士32端与438端的组织和硬度基本相同。金 H35x4 相照片放大倍数均为x400。 305mm钻秆的坯料长度下料,(2)一 端经液压锻钎机镦成*3S螺纹毛坯,局部退 3-3渗炭层分析:从罔10的渗炭层组织 火后转^机加工,(3)先车两头外园、平头倒中末发现网状和大块碳化物.但可以脱察到小 角、车过渡槽.由液压非园仿形车床加工432 长块状碳化物说明渗炭层表面古碳世不太高. 而图l1的触炉渗炭试棒经风冷后洛氏硬度达 和+38波形螺纹.(4)探井式气体渗炭炉 9200c渗炭.渗炭出炉后风冷,(5)两头螺纹重 目 轧材退火壮巷HRc20—22 田2轧材退火后870℃油淬HRc41一柏 目7∞2螺皱端唧℃巷炭空冷850℃m淬圈8∞2一《#920℃藩炭空冷85。℃油淬 2205CN火HRC41—43(基体) 220℃回火HRc55~56(J粕1 囊 目9÷38螺纹端渗碳后女冷.基体Ⅱ硬& HRc28~30 砂岩。试验从2月21日一3月31日,开始用 细 我们的钻杆试用.3月7日开始对比试验.对 有 比试验方法:i臂中二臂用瑞典SANDVIK 公司fR38一H35一R32x4305mm)钻杆:另一臂 用我们的H35x4305mm钻杆;_;三支钻杆一 直用到3月31日共计25天,f开始瑞典一支 钻杆打了448米因堵孔换下.补上另一支重 新计算)。试验结果见下表; 将三支钻杆搬到洞外,图18中。上二支 是瑞典钻杆.下面一支是国产杆经檀查4,38 端螺纹磨损情况发现前二支的磨损比后一支 大.这可以从螺纹丰满度来判断.前二支的波 峰尖一些,而后一支的波峰园一些;图19是 @32端螺纹磨损情况与638端螺纹出现同 营岩试验结果 襄 钻杆鸶岩 位置 钻杆r家 备& 寿命.米 右臂 瑞

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