4大副生产规章.docVIP

4.1.1 下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定？ A. 开航前1小时，值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等 B. 三副会同大管轮试验舵机 C. 开航前值班轮机员应尽快备妥主机 D. 航行中调换发电机由轮机部自行决定 4.1.1 下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定？ A. 值班驾驶员会同大管轮试验舵机 B. 船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长 C. 开航前12小时值班轮机员应及时转车和冲车 D. 4.1.1根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确？Ⅰ船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长 Ⅱ航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机 Ⅲ 抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作Ⅳ主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意 A. ⅠⅢ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. Ⅰ～Ⅳ *4.1.1根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确？Ⅰ船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长 Ⅱ航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机 Ⅲ 抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作Ⅳ主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意 A. ⅠⅢ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. Ⅰ～Ⅳ *4.1.1 按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，下列哪项正确？ A. 开航前轮机长应向船长报告主要机电设备情况，燃油和炉水存量 B. 如停港时间不足24小时，船长应在抵港后立即通知全体船员 C. 船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员 D. 长应提前24小时将预计开航时间通知全体员 4.1.1 下列有关船长在驾驶、轮机联系方面的职责哪项正确？ A. 判断将有风暴来临，应及时通知轮机长做好各种准备 B. 船舶开航时间变更，及时通知值班轮机员以便机舱安排工作 C. 船舶停港时间少于24小时，应在抵达后立即将预计开航时间通知全船 D. 4.1.1 根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，开航前____小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。 A. 1 B. 2 C. 4 D12 4.1.1 根据《驾驶、轮机联系制度》，航行中每班下班前值班轮机员应将_______通知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班________。 A. 主机平均转速/ 平均航速 B. 主机平均转速和海水温度/ 平均航速 C. 主机平均转速/ 平均航速和风向风力 D. 主机平均转速和海水温度/ 平均航速和风向风力 4.1.1 根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，开航前值班驾驶员应会同_____核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入______。 A. 大管轮/ 航海日志、车钟记录簿 B. 值班轮机员/ 航海日志、轮机日志、车钟记录簿 C. 电机员/ 航海日志、轮机日志 D. 轮机长/ 航海日志、轮机日志 4.1.1 实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认______时，方可同意机舱试车。Ⅰ舷梯无妨碍Ⅱ船首尾无障碍物Ⅲ系缆正常ⅣA. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ～Ⅳ *4.1.1 实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是： A. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥 B. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥 C. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥 D. 驾驶台先将车钟指在“车” 机舱一切准备就绪后，可 4.1.1 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，_____ 应提前通知_____ 准备。 A. 驾驶台/ 机舱 B. 驾驶员/ 轮机长 C. 船长/ 轮机长 D. 船长/ 机舱 4.1.1 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？ Ⅰ接近锚地或引航站 Ⅱ 通过狭水道 Ⅲ 进出港口 Ⅳ通过浅滩等危险水域 A. ⅠⅢ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ～Ⅳ *4.1.1 下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定？ Ⅰ轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台Ⅱ在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电Ⅲ因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长A. ⅠⅢ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ 4.1.1《驾驶、轮机联系制度》规定，如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时，_______应将情况及时通知_____