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绞车钢丝绳领用.doc
为进一步加强斜巷绞车钢丝绳管理,完善检查、维护、保养管理制度,规范操作,杜绝钢丝绳断丝超限、磨损超限等不安全提升因素,现对使用的钢丝绳从到货、使用、报废特制定此管理办法,请相关单位严格执行; 一、新到货的钢丝绳必须有产品合格证、煤安标志、质保书,无相关手续时,视为该钢丝绳不合格,使用单位有权拒绝领用。 二、新钢丝绳到货入库时,除认真保存合格证及相关手续外, 还应对实物核实后,进行妥善保存和维护,避免雨淋、风吹、而造成锈蚀,影响使用性能。 三、材上及工作面两道施工期间,施工单位确需使用绞车提升时,必须由生产技术部提供斜巷参数,由机电运输部计算,后确定绞车型号,配用钢丝绳型号,由施工单位办理有关领用手续,负责安装。 四、直径18.5mm及以上的钢丝绳在使用前,由机电运输部负责,在新绳绳头按规定取样,申请有资质单位进行检测,检验合格后,方可使用该钢丝绳。 五、1.6米及以上绞车钢丝绳日常检查范围及相关人员职责: 1、专职钢丝绳检查员: ﹙1﹚新绳到货后,根据产品合格证、质保书,核对钢丝绳实物,确定无误后,填报钢丝绳检测申请,对需使用钢丝绳取样送检,并将全部资料收集、存档。 ﹙2﹚钢丝绳悬挂后,对整条绳进行全面检查.。 ﹙3﹚钢丝绳使用半年后,对在用的钢丝绳再次取样,送检测单位检测,根据钢丝绳检测报告鉴定该钢丝绳能否继续使用,并将检测报告存档。 ﹙4﹚每天必须全面检查一次钢丝绳的完好情况,检查时绞车以0.3m/s速度运行,全绳检查,每50米定点采集数据,并记入记录。 ﹙5﹚绞车提升期间发现紧急状况或其它意外造成绞车紧急制动时,及时赶赴现场检查钢丝绳的完好情况,鉴定能否继续使用该绳,并向调度室汇报检查结果。 ﹙6﹚及时督促使用单位对钢丝绳进行定期涂油维护。 2、绞车司机(吊挂人车司机) ﹙1﹚每班接班后检查绞车出绳孔以里及缠绕在绞车滚筒上的钢丝绳,暗斜井绞车检查天轮至滚筒及缠绕在滚筒上的钢丝绳。 ﹙2)绞车运行期间,每小班检查钢丝绳不少于4次(每两小时一次)。 ﹙3﹚绞车班班长每天全面检查一次钢丝绳,并督促落实绞车司机每班检查情况及检查次数。 ﹙4﹚在绞车正常提升期间,突然出现断电或其它情况导致绞车紧急制动时,必须立即汇报调度室,由专职钢丝绳检查员检查钢丝绳,在无专职钢丝绳检查员检查鉴定的情况下,严禁私自开动绞车。 (5)每次接班后绞车司机必须检查专职钢丝绳检查员及上一班绞车司机检查钢丝绳的情况,若发现未检查或检查内容不明确时,禁止提升,汇报调度室及相关区队。 3、信号挂钩工(安检员) ﹙1﹚每班接班后检查绳头及绳头以上30米范围内的钢丝绳。 (2)提升期间,每提一绳在挂钩前必须检查一次绳头。 ﹙3﹚检查绞车道有无提升安全隐患。。 ﹙4﹚严格按串车规定进行串车提升,不得超挂车辆。 ﹙5﹚生产班当班班长督促落实该项工作的检查情况。 六、1.6米以下绞车钢丝绳日常检查范围及职责: 1、绞车司机每次提升前检查钢丝绳的钢丝绳完好情况 2、信号工负责钢丝绳绳头及绳头以上30米范围内的检查,以及绞车道安全设施的检查。 3、使用单位必须固定兼职钢丝绳检查员,负责对本单位所管辖范围内使用的钢丝绳进行全面检查、维护,由兼职钢丝绳检查员负责每天对钢丝绳的全面检查一次,并对钢丝绳进行定期涂油维护。 以上检查人员必须认真填写记录(钢丝绳检查专用记录薄),填写内容以每次检查钢丝绳损伤最严重段检查情况为准。 七、检查方法 1、由钢丝绳检查员每天进行一次慢速提升检查,绞车速度不得大于0.3米/秒,并将钢丝绳下放到提升最大长度,在静态下以绳头为起点,每50米一处,进行取点检查。 2、绞车工以绞车房出绳口为基准点,每50米一处,进行定点检查。 3、钢丝绳直径磨损检查在不同位置每50米取点测量检查,钢丝绳绳头30米检查在不同位置每10米取点测量检查。 八、检查标准及要求: 1、钢丝绳绳卡齐全,绳卡及压绳板固定螺栓紧固,背帽齐全、有效。 2、钢丝绳排列整齐。 3、钢丝绳磨损及断丝对照《煤矿安全规程》406条检查。 4、遭受猛拉力的一段长度不超过0.5%及以上。 5、在使用期间断丝数突然增加或突然加快,必须立即更换。 6、钢丝绳的钢丝严重变黑、锈皮、点蚀麻坑等时,不得用于提升。钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝多少立即更换。 7、每月对钢丝绳进行一次涂油,以减少钢丝绳的磨损,保护钢丝绳不受锈蚀,阻止湿气或水分浸入绳内。 8、钢丝绳在提升期间积压,造成严重扭曲、变形或打折时,必须立即更换该绳或剁去受伤区段钢丝绳。 9、绞车道托绳轮、立轮齐全,运转灵活、可靠。 10、钢丝绳拐弯处必须使用滑轮或限位轮,以防钢丝绳摩擦巷帮。 11、反拉矿车或设备、物料时必须使用滑轮导向。 12、严禁超挂车辆或绞车过负荷运行。 检查发现有一项不符合要求时,立即停止提升,汇报调度
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