《九台至开原二级公路大孤山至足民段建设项施工组织设计》.doc

施工组织设计文字说明 一、工程概况 九台至开原二级公路大孤山至足民段建设项目01合同段，起点K0+000终点K51+622.603（断链K10+331.209-K47+580）全长14.374公里。包含路基土石方工程、路面、桥梁涵洞、交叉、防护、排水及其它附属工程。 主要工程数量如下： 工程名称 单位 数量 备注 挖土方 m3 4550 挖石方 m3 3094 填方 m3 90539 石渣垫层 m2 137489 水泥石灰稳定山砂 m2 140889 石灰粉煤灰碎石 m2 137583 透层 m2 132685 粘层 m2 128401 细粒式沥青混凝土 m2 134562 中粒式沥青混凝土 m2 127290 桥梁 座 5 涵洞 道 17 防护及排水 Km 14.374 在详细考察现场，对招标文件进行了认真的阅读以及对沿线地质情况和施工环境进行充分了解的情况下，现将该标段施工组织设计文字说明如下： 设备、人员动员周期和设备人员，材料运到施工现场的方法 设备、人员动员周期 我公司接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员调遣工作，4天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理办接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、机械停置场、预制场的修建工作。 同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，包括桥梁施工机械、测量试验设备、混凝土拌和设备、钢筋木工机具等。做到“三通一平”，原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同时进行。 设备、人员动员周期10天，其主要工程机械各人员动员周期控制在5天之内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。 设备、人员、材料运到施工现场的方法 大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、混凝土拌和设备采用平板车运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。人员通过本单位汽车运输。 主要材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到现场。片石、砂、碎石等材料在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。 三、施工总体部署 组织机构及总体目标 施工组织机构及施工力量和范围划分 如果中标，我们将按标书提供的人员迅速进驻工地，组织一套以项目经理部为指挥中心的高效精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。 项目部领导班子由三人组成，即项目经理、副经理各1人、总工程师1人。经理部下设工程管理部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工程试验室职能部门。其中综合办公室负责整个工程安全管理等工作。 根据该标段工程量及工期要求，拟投入四个施工队。即：路基施工队、路面施工队、桥涵施工队、拌和施工队。 施工目标 质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程质量达到省优良工程标准。 工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，确保按时完成全部工程任务。 安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之二以内。 施工总平面布置 生产生活场地布置 项目经理部布置终点附近。 便道及场地硬化 生产场地至路线施工处，均可由现在道路修筑便道至施工场地，便道采用山皮石填筑处理。 生产场地根据不同用途不同方法处理，料场采用5-10cm厚石屑进行硬化，其硬化场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。 通讯、电力的布设 本标段有线电话可直接通至施工驻地，其他可通过手机作为内部联系使用。 施工驻地将架设一台200KVA变压器，供拌和场及生活用电，并备用一台200KVA柴油发电机。场内用电采用低压线路架设至所需位置。 水 本标段附近水源丰富，可直接利用，由于取水方便的考虑，拟在驻地处准备一口机耕井，供拌和场用水。 初步的施工进度计划 施工工期 业主要求工期：2009年7月13日至2009年9月30日总工期2.6月。 我单位计划工期：2009年7月13日至2009年9月30日总工期2.6月。 施工总体安排 各阶段施工从2009年7月13日开始编排。在组织人员、设备进场的同时，从全方位动工的目标筹备。“三通一平”，原材料试验，配合比设计，测量布网，混凝土拌和站及钢筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充分准备原材料。 施工准备工作之后，安排路基及垫层、底基层、基层、面层施工和桥梁防护施工。 3、分项工程施工计划进度 施工准备：2009年7月13日－2009年7月15日 土石方：2009年7月16日－2009年8月10日完成挖土方4550 m3，挖石方3094 m3，利用土方3575 m3，借土填方83870m3 垫 层: 2009年7月25日－2009年8月10日完成34495