船舶维修管理系统设计方案.pdfVIP

目录 目录 第一章 绪论 1 1.1 引言 1 1.2 开发背景 1 1.3 市场分析 3 1.4 市场与现有技术对比 6 1.4.1 船舶市场 6 1.4.2 船舶系统主流技术概述 9 第二章 船舶管理系统理论 10 2.1 引言 10 2.2 设计模式 11 2.3 系统组成 13 2.4 设备维护保养体系 13 2.5 本项目理论基础： 14 2.6 系统功能功能实现 14 2.7 系统设计中的工程技术问题 15 第三章 船舶维修管理系统详细设计 18 3.1 系统框架 18 3.2 数据库设计 18 3.3 功能模块说明 22 第四章 结论与系统的使用简介 37 第五章 结 语 错误！未定义书签。 致 谢 错误！未定义书签。 参考文献 错误！未定义书签。 III 第一章 绪论 第一章 绪论 1.1 引言 在 Web 技术被广泛应用的今天，B/S （浏览器/服务器）体系结构似乎成为了现代程序的 主导体系结构。但 B/S 体系结构还有一些尚未克服的缺点，如安全性差，结构的中间层次多 导致的运行效率低下，适用的客户端构件少功能弱以致不能满足用户的多种需要。基于对上 述情况的考虑，本系统还是采用了传统的 C/S （客户机/服务器）体系结构。系统在客户端只 驻留少量的程序代码，大量的数据和复杂的功能实现放在服务器端。随着网络程序安装和组 件版本自动更新技术的发展，C/S 本系结构的弱点会在一定程度得到弥补。 同时随着维修理论研究的不断深入，改革传统的船舶维修模式，增加 “以可 靠性为中心”的视情维修已成趋势。要实行视情维修，掌握船舶设备的 “情”至 关重要。只有在掌握设备技术状态的基础上才能做到 “该维修时就维修”，提高维 修的针对性和有效性。船舶维修不仅要运用科学技术，而且要有先进的管理手段。 加大船舶维修管理力度，提高管理的细化、量化程度，已势在必行。 在我国制约着船舶业发展的的很大因素是缺乏一个健全的船舶管理系统，在 大多数船艇中老式、落后的管理系统依然占据着主流市场，但顺着中国经济和国 际化经济的接轨船舶传统意义上的管理系统已经不能够适应现代化这一大的时代 背景，与此同时随着高新电子化信息技术的推广与深入，中国完全有能力做到高 效率、低成本、适合自己的一套船舶管理系统，本系统就是在这样一个前提下， 进行研究、开发与运用的。 1.2 开发背景 随着网络技术的高速发展．计算机应用的普及．利用计算机对船舶进行管理势在必行。 为了更好地适应当前航运市场的激烈竞争．解决手工管理中存在的许多弊端，越来越多的中 小船舶管理正在逐步向计算机信息化管理转变。C/S 服务是一个革命性的技术。它将使得计算 机软件的体系结构智能产生深远的影响。c/s 服务技术将使原先处于不同平台，使用不同对象 技术的 Corba、DCOM 、EJB 架构都能去除平台和实现的差异，统一在一个技术层面上。通 1 过应用 C/S 服务技术．使得计算机系统之间能够真正摒除平台差异和实现差异．依靠预先达 成一致的 C/S 服务规范，完成无缝的系统对话。只有实现低代价的广泛的无缝