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第3 7卷第 4期 2 1 年 4 月 00 世 界 橡 胶 工 业 Wo dd Rub e n u t b r I d s Vo . 7 No 4: 1 3 . 51~5 5 AD . 2 0 r 01 ,’’’’’’’’、 2 专家视点 : -lI‘t。I。I t 世 界 废 旧轮胎 的 回收 与再 利用 ( ) 三 于 清 溪 摘 要 : 系统 介 绍 了 美 国、 欧盟 、 日本 、 罗斯 、 俄 中国 等 1 0个世 界 主要 经 济体 废 旧轮 胎 回 收 及 再 利 用 的现 状 、 局 、 术 , 对 未 来发 展 趋 势进 行 了展 望 , 专 家 角度 提 出 了可行 性 建议 。 格 技 并 从 关键 词 : 废 胎 ; 回收 ; 利 用 再 中 图分 类 号 : 8 . X7 3 3 文 献标 识 码 : B 文 章 编 号 :6 1 22 2 1 )4 0 1o 17 — 3 (0 0 0  ̄ 5 _5 8 以上 的 国 家 还 有 俄 罗 斯 ( 6 4 5 0万 条 ) 巴 西 、 4 其他 重 要 经 济 体 废 胎 发 生 与 利 用情 况 除 上述 3个 发达 经 济体 外 , 他 国家 和 地 其 区的情况 又如何 呢 ?除 中国 的废 胎发 生量也 在 ( 4 万 条 ) 墨 西 哥 ( 4 3 10 、 3 0 0万 条 ) 加 拿 大 、 ( 0 万 条 ) 印 度 ( 5 25 0 、 2 5 0万 条 )以 及 韩 国 ( 5 万 条 ) 。这些 重要 经 济体 对 废 胎 的 回 20 0 等 收 和处理 情 况 也大 同小 异 , 各有 特 点 。除 将 详 细 介绍 中国 的情 况外 , 9列 出 了其 他一 些 国 表 家 的情况 , 并对 其作 一概述 。 1亿条 以上外 , 其他 年废 胎产生 量在 20 0万 条 0 表 9 俄 罗 斯 等 6国 废 胎 发 生 量 和 主 要 处理 方 向 4 1 加拿 大和墨 西哥 . 协会 还经 常 同美 国橡 胶 工 业 协 会 ( M 联 合 R A) 办会 , 究 废 胎 处 理 方 面 的 问题 , 且 交 流 经 研 并 验 、 订发 展 规划 等 。两 国在废 胎 方 面 的 贸 易 制 也很 发达 , 胶粉 、 切割材 料等 可 以 自由进 出 口。 美 国除了协助 加拿 大开展 废胎 回收 和利用 之外 , 年来 又 大力 支 持 墨西 哥 的废 胎 利用 事 近 加 拿大 同美 国 的做 法 相 似 , 1 省 均 设有 1个 废胎 回收利 用协 会 。回收 费来 自新 胎销售 时征 收 的环 保 费 , 车轮 胎 为 2~4加 元 , 重 轮胎 轿 载 为 5~ 6加元 , 于 支付废 胎 的收购 、 输 、 用 运 分类 加 工 、 研 、 育 、 传 及 市场 开 发 和奖 励 加 工 科 教 宣 利 用单 位 , 一般 利 用 处理 1条 旧胎 奖励 0 5加 . 业 。墨 西哥 一 年 有 30 0万 条 以上 废 胎 发 生 , 0 在数 量上 已超 过 加 拿 大 。R MA承 诺 与 墨 西 哥 有 关部 门合 作 , 首先 回收处 理好 两 国边境 地 区 长 达 20 0k 纵 深 1 0k 0 m、 0 m范 围之 内的废弃 轮 胎, 主要 是供作 衍生燃 料 , 同时开展 材料 燃料 等 方 面的利 用 途径 研 究 。从 2 0 0 6年 签 署 协 议 以 元 。废 胎 利 用 途 径 方 面 , 于 燃 料 燃 烧 的 占 用 1% , 3 原形 和 切 割 利 用 占 1 % , 碎 加 工 为 胶 1 粉 粉 占 7 %。一 是用 作公 路 沥青 改 性材 料 , 0 二是 制成地 面及 屋 顶 材 料 , 是 与 P 、 E 三 P P T塑 料共 混制作 汽 车挡泥 板 、 险钢 垫等 。 保 加 拿大 的废 胎 加 工 利 用 技 术 很 多 来 自美 国, 同美 国的关 系 极 为 密切 。加 拿 大橡 胶 工 业 来 已开始 见到一 些实效 , 估计 到 2 1 0 2年可 以解 决边境 废 胎 的乱 堆乱放 问
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