毕业论文：双闭环晶闸管直流调速系统设计.doc

课程设计报告 PAGE  第 PAGE 2页 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc312748373 第一章 绪论  PAGEREF _Toc312748373 \h 2  HYPERLINK \l _Toc312748374 第二章 总体方案设计  PAGEREF _Toc312748374 \h 3  HYPERLINK \l _Toc312748375 2.1 方案比较  PAGEREF _Toc312748375 \h 3  HYPERLINK \l _Toc312748376 2.2 方案论证  PAGEREF _Toc312748376 \h 3  HYPERLINK \l _Toc312748377 2.3 方案选择  PAGEREF _Toc312748377 \h 4  HYPERLINK \l _Toc312748378 2.4 设计要求  PAGEREF _Toc312748378 \h 4  HYPERLINK \l _Toc312748379 第三章 单元模块设计  PAGEREF _Toc312748379 \h 5  HYPERLINK \l _Toc312748380 3.1 转速给定电路设计  PAGEREF _Toc312748380 \h 5  HYPERLINK \l _Toc312748381 3.2 转速检测电路设计  PAGEREF _Toc312748381 \h 5  HYPERLINK \l _Toc312748382 3.3 电流检测电路设计  PAGEREF _Toc312748382 \h 6  HYPERLINK \l _Toc312748383 3.4 整流及晶闸管保护电路设计  PAGEREF _Toc312748383 \h 7  HYPERLINK \l _Toc312748384 3.4.1 过电压保护和du/dt限制  PAGEREF _Toc312748384 \h 7  HYPERLINK \l _Toc312748385 3.4.2 过电流保护和di/dt限制  PAGEREF _Toc312748385 \h 7  HYPERLINK \l _Toc312748386 3.4.3 整流电路参数计算  PAGEREF _Toc312748386 \h 8  HYPERLINK \l _Toc312748387 3.5电源设计  PAGEREF _Toc312748387 \h 10  HYPERLINK \l _Toc312748388 3.6 控制电路设计  PAGEREF _Toc312748388 \h 10  HYPERLINK \l _Toc312748389 第四章 系统调试  PAGEREF _Toc312748389 \h 16  HYPERLINK \l _Toc312748390 第五章 设计总结  PAGEREF _Toc312748390 \h 19  HYPERLINK \l _Toc312748391 第六章 总结与体会  PAGEREF _Toc312748391 \h 19  HYPERLINK \l _Toc312748392 7参考文献  PAGEREF _Toc312748392 \h 20  课程设计专用纸 PAGE  第  PAGE 20页  第一章 绪论 自70年代以来，国外在电气传动领域内，大量地采用了“晶闸管直流电动机调速”技术（简称KZ—D调速系统），尽管当今功率半导体变流技术已有了突飞猛进的发展，但在工业生产中KZ—D系统的应用还是占有相当的比重。在工程设计与理论学习过程中，会接触到大量关于调速控制系统的分析、综合与设计问题。传统的研究方法主要有解析法，实验法与仿真实验，其中前两种方法在具有各自优点的同时也存在着不同的局限性。双闭环（电流环、转速环）调速系统是一种当前应用广泛，经济，适用的电力传动系统。它具有动态响应快、抗干扰能力强等优点。我们知道反馈闭环控制系统具有良好的抗扰性能，它对于被反馈环的前向通道上的一切扰动作用都能有效的加以抑制。采用转速负反馈和PI调节器的单闭环的调速系统可以再保证系统稳定的条件下实现转速无静差。但如果