毕业设计：单片机控制交通灯控制系统设计.doc

PAGE  PAGE 21 单片机控制交通灯控制系统设计 摘要 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本设计是根据我所学习的单片机课程，按照大纲要求对我进行的一次课程检验，是进行单片机课程训练的必要任务，也对我们掌握单片机应用有很大的帮助。掌握单片机技术是一门不可或缺的技术，对我将来的工作以及生活和学习都有很密切的联系。当今世界的发展是以科学技术为基础的，微控技术在生产中所占的比重也越来越大。单片机的出现是近代计算机技术发展史上的一个重要里程碑。近年来，随着电子技术和微机计算机的迅速发展，单片机的档次不断提高，其应用领域也在不断的扩大，已在工业控制、尖端科学、智能仪器仪表、日用家电、汽车电子系统??办公自动化设备、个人信息终端及通信产品中得到了广泛的应用，成为现代电子系统中最重要的智能化的核心部件。 目 录 1．引言4 2．原件型号及参数5 2.1 MSC-51芯片简介 …5 2.2双色发光二极管…5 2.3双色灯与数码显示的对应关系………………..………………5 2.4交通灯的状态………………...………………………………6 2.5硬件连线……………………………………..………………6 2.6 8279使用简介6 3 CAD电路原理图与说明8 4件设计流程图与源程序清单9 5实验心得与体会20 6参考文献21 1引言 当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。大多红绿灯由红绿黄三色圆形投光器组成：“红”灯表示“停止”，“黄”灯表示“注意”，“绿”灯表示“通行”。本电路设计了一个简易的交通灯控制系统，利用51单片机的定时器产生秒信号，控制十字路口的红绿黄灯交替点亮和熄灭，并且用4只LED数码管显示十字路口两个方向的剩余时间。并运用按键设置两个方向的通行时间（绿灯点亮的时间），使系统的工作符合一般交通灯控制要求。 2元器件的型号及参数 2.1 MSC-51芯片简介 AT89S52是MCS-51系列单片机的典型产品，我们以这一代表性的机型进行系统的讲解。AT89S52单片机包含中央处理器、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时/计数器、并行接口、串行接口和中断系统等几大单元及数据总线、地址总线和控制总线等三大总线，现在我们分别加以说明： 2.2 双色发光二极管 双色发光二极管是将一个红色LED管芯和一个绿色LED管芯封装在一起、公用负端的一个集成器件。当红色正端加高电平，绿色正端加低电平时，红灯亮；红色正端加低电平，绿色正端加高电平时，绿灯亮；两端都加高电平时，黄灯亮。实验中，采用4只双色发光二极管（DLED)分别模拟安装在东、西、南、北4个路口上的4只交通灯，每只双色发光二极管由74LS240反向驱动器驱动，74LS240输入控制端为DR和DG，分别控制DLED红灯和黄灯的工作。具体控制如下： 发光二极管的控制： R 0 G 1 红色 R 1 G 0 绿色 R 0 G 0 黄色 R 1 G 1 不发光 2.3 双色灯与数码管显示的对应关系 3号数码管（DR4） 北 2号数码管（DR3） 西 1号数码管（DR2） 南 0号数码管（DR1） 东 2.4交通灯的状态 （1）正常状态： 状态数值持续时间工作状况15AH)20秒东西红灯南北绿灯20AH)1秒东西红灯南北黄灯闪烁3(A5H)20秒东西绿灯南北红灯405H)1秒南北红灯东西黄灯闪烁（2）紧急状态 状态数值持续时间工作状况1OFH)10秒东西南北全部红灯2.5 硬件连线 （1）采用P1口输出，P1.0~P1.7分别与DG1，DR1，DG2，DR2，DG3，DR3，DG4，DR4相连； （2）P3.2和P3.3分别与按键开关K1、K2相连，K1的优先级高于K2； （3）在爱迪克实验教学机上，数码管和8279内部已经连接好，不需再连线。 2.6 8279使用简介 8279可按其功能分为:键盘功能块;显示功能块;控制功能块;与CPU接口功能块控制功能块包括控制和定时寄存器,定时和控制,扫描计数器三部分。 它主要用来控制键盘和显示功能块工作.控制和定时寄存器:用于存贮来自CPU的编程命令,CPU对8279