第10章 齿轮传动.pptVIP

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第10章 齿轮传动.ppt

第10章 齿轮传动 一 齿轮机构的主要优点: 齿轮机构是应用最广的机构之一。 1)适用的圆周速度和功率范围广; 2)效率较高; 3)传动比稳定; 4)寿命较长; 5)工作可靠性较高; 6)可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。   二 齿轮机构的主要缺点: 1)要求较高的制造和安装精度,成本较高; 2)不适宜于远距离两轴之间的传 动。 三 齿轮机构可分类 按照两轴的相对位置和齿向,齿轮机构可分类如下: 一、渐开线及其性质 一直线在一圆周上作纯滚动,直线上任意点的轨迹称为圆的渐开线,这个圆称为渐开线的基圆,该直线称为发生线(参见右图)。 由渐开线形成过程可知,渐开线具有下列特性: (1)因发生线与基圆之间为纯滚动,没有相对滑动,所以  (3)渐开线齿廓上某点的法线(压力方向线),与齿廓上该点速度方向所夹的锐角?k,称为该点压力角。今以rb表示基圆半径,由图可知 (4)渐开线形状决定于基圆的大小。? 二、渐开线直齿圆柱齿轮的几何计算 1、齿轮各部分的名称及代号 齿顶圆:轮齿齿顶所对应的圆称为齿顶圆,其直径用da表示; 齿根圆:齿轮的齿槽底部所对应的圆称为齿根圆,直径用df表示。 齿厚:任意直径dk的圆周上,轮齿两侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿厚,用sk表示; 齿槽宽:任意直径dk的圆周上,齿槽两侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿槽宽,用ek表示; 齿距:相邻两齿同侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿距,用表示。设z为齿数,则根据齿距定义可得 ,故 齿轮不同直径的圆周上,比值 不同,而且其中还包含无理数?; 又由渐开线特性可知,在不同直径的圆周上,齿廓各点的压力角?k也是不等的。 分度圆:为了便于设计、制造及互换,我们把齿轮某一圆周上的比值 规定为标准值(整数或较完整的有理数),并使该圆上的压力角也为标准值,这个圆称为分度圆,其直径以d表示。 压力角:分度圆上的压力角简称为压力角,以?表示,我国国家标准规定的标准压力角为20° 模数:分度圆上的齿距p对?的比值称为模数,用m表示,单位为mm,即  。 模数是齿轮的主要参数之一,齿轮的主要几何尺寸都与模数成正比,m越大,则p越大,轮齿就越大,轮齿的抗弯能力就越强,所以模数m又是轮齿抗弯能力的标志。 顶隙:顶隙c=c*m是指一对齿轮啮合时,一个齿轮的齿顶圆到另一个齿轮的齿根圆的径向距离。顶隙有利于润滑油的流动。 齿顶高:轮齿上介于齿顶圆和分度之间的部分称为齿顶,其径向高度称为齿顶高,用h?表示; 齿根高:轮齿上介于齿根圆和分度之间的部分称为齿根,其径向高度称为齿根高,用hf表示 标准齿轮: 标准齿轮:分度圆上齿厚与齿槽宽相等,且齿顶高和齿根高为标准值的齿轮为标准齿轮。因此,对于标准齿轮有 2、齿轮基本参数 齿数z 模数m,已标准化,教材表。 压力角α,α=20° 齿顶高系数 顶隙系数 正常齿 =1,短齿 =0.8; 正常齿c*=0.25,短齿c*=0.3。 模数和齿数是齿轮最主要的参数。 在齿数不变的情况下,模数越大则轮齿越大,抗折断的能力越强,当然齿轮轮坯也越大,空间尺寸越大;   模数不变的情况下,齿数越大则渐开线越平缓,齿顶圆齿厚、齿根圆齿厚相应地越厚; 3、标准直齿圆柱齿轮几何尺寸 渐开线标准圆柱内齿轮几何尺寸 4、标准齿轮的公法线长度 齿轮上跨过一定齿数k所量得的渐开线间的法线距离,称为齿轮的公法线长度,用Wk表示。通常公法线长度可用下式计算: 测量公法线长度时,应使卡尺量脚的平面与齿廓在分度圆附近相切,这样测得的才是准确的公法线长度。 五、弦齿高 轮齿两侧齿廓与分度圆的两个交点间的距离,称为分度圆弦齿厚,用 表示。齿顶到分度圆弦间的径向距离,称为分度圆弦齿高,用 表示。 10.3 渐开线标准直齿圆柱齿轮啮合传动 一 正确啮合(同步)条件 正确啮合条件---一对齿相邻 两齿同侧齿廓间在啮合线上 的法线距离相等,pn1=pn2 。渐 开 线的特性即 pb1=pb2 推导: π db1/z1= π db2/z2 m1cos α1= m2cos α2 上式表明:渐开线齿轮的正确啮合条件是两轮的模数和压力角必须分别相等。这样,一对齿轮的传动比可表示为 二 连续传动的条件 实际啮合线段与法向齿距 之比称为重合度,用?表示, 因此,齿轮连续传动的条件 是:   重合度越大,同时啮合的齿对数越多。 三 标准中心距 我们把一对标准齿轮分度圆相切时的中心距称为标准中心距,以 a 表示,即 10.4 斜齿圆柱齿轮传动 一、斜齿轮齿廓曲面的形成及其啮合特点 由斜齿轮齿廓曲面的形成可见,其端面(垂直于其轴线的截面)的齿廓曲线为渐开线。从端面看,一对渐开线斜齿轮

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