呼集应急公路分项工程1-8m小桥预压方案.docVIP

现浇梁体施工支架预压方案 一、支架体系预压目的. 根据设计要求和施工需要，支架体系搭设完成后，应进行支架体系的堆载预压。通过预压后可以消除非弹性变形，并能得出弹性变形的较准确的数值，为所施工的结构更接近于设计提供有利条件，并保证了施工期间的结构安全。 二、预压期间，测量人员按测设的观察点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原测设的观察点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后的压缩变形，包括两部分的变形：永久变形和弹性变形。 三、对于永久变形经过预压试验后可以消除，不致使梁体浇注后造成裂缝，而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板适当提高底模板标高即可，保证在梁体浇注砼后，梁体的线型能达到设计要求。 四、预压监测点的布置. 根据我线8米现浇梁板的施工要求，对预压测点布置较为简单，一般设五点为宜，如设五点布点是：两端向内各设一点，中间取一点，另两点以中点与边点平均设置。 五、支架预压方案. 1、预压方式：按图设计要求，支架体系预压采用砂袋堆载预压或涵洞盖板预压均可。按照设计荷载要求及实际施工需要对支架做100%堆载预压试验，一次完成，预压时间5—7天。 2、预压方法：应根据现场、设备情况而定，如条件允许的话最好采用全幅同时预压，可缩短施工时间，加快施工进度，在设备、材料有限的情况下，也可采用半幅预压的施工方式，同样可以获取准确的相关检测数据。加载与卸载均应采用人工、吊车进行安全作业。预压均载的相关数据应将所有自重量相加在内，略大为宜。 六、预压监测. 布置好观察杆后，按加载及卸载步骤分别测量各级荷载下的监测点沉降量，并在卸载后全面测量各监测点的回弹量。沉降观察过程中，每一次观察均找测量监理工程师抽检，并将观察结果报监理工程师认可同意。注意要每24小时进行一次持荷观察，做好记录，如发现异常及时上报，进行紧急疏散处理。 七、数据分析整理. 测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记录，根据现场采集的数据进行分析、整理、修正，得出系统变形量。 1、永久变形（即非弹性变形）通过100%荷载试压后，就可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除。 2、弹性变形，应根据该弹性变形值，在底模上设置预拱度，以使支架变形后梁体线型满足设计要求。 八、调整底模标高. 由于本线路均为单跨8米小桥，前后没有相邻点，因此对底模调整没有严格要求，可以根据现场经验略调。