发动机余热发电系统设计{精品} -.doc

PAGE  PAGE 44 目 录  TOC \o 1-3 \u 第1章 绪 论  PAGEREF _Toc199423657 \h 1 1.1 课题研究的背景  PAGEREF _Toc199423658 \h 1 1.2 课题研究的意义  PAGEREF _Toc199423659 \h 2 1.3 国内外余热发电的研究现状  PAGEREF _Toc199423660 \h 2 第2章 余热发电系统的原理与理论设计  PAGEREF _Toc199423661 \h 4 2.1余热发电系统的原理  PAGEREF _Toc199423662 \h 4 2.1.1 余热发电器的原理  PAGEREF _Toc199423663 \h 4 2.1.2 塞贝克效应  PAGEREF _Toc199423664 \h 4 2.1.3 帕尔帖效应  PAGEREF _Toc199423665 \h 5 2.1.4 汤姆逊效应  PAGEREF _Toc199423666 \h 6 2.2 余热发电器的理论模型  PAGEREF _Toc199423667 \h 7 2.3余热发电系统的理论计算  PAGEREF _Toc199423668 \h 7 2.3.1 余热发电系统温度梯度的计算  PAGEREF _Toc199423669 \h 7 2.3.2 单个电偶臂的功率计算和效率计算  PAGEREF _Toc199423670 \h 9 2.3.3 余热发电系统的功率与效率的理论计算  PAGEREF _Toc199423671 \h 11 第3章 余热发电系统的设计  PAGEREF _Toc199423672 \h 13 3.1热电发生器结构分析  PAGEREF _Toc199423673 \h 13 3.2.1 美国普林斯顿大学研究的方案  PAGEREF _Toc199423674 \h 13 3.2.2 美国普林斯顿大学研究的方案  PAGEREF _Toc199423675 \h 15 3.2.3 热电堆式热电发电器  PAGEREF _Toc199423676 \h 16 3.2 余热电发电器模块的设计  PAGEREF _Toc199423677 \h 17 3.2.1 通气管道的结构设计  PAGEREF _Toc199423678 \h 18 3.2.2 通水管道的结构设计  PAGEREF _Toc199423679 \h 20 3.2.3 余热发电器的设计  PAGEREF _Toc199423680 \h 22 3.2.4 余热发电器的结构制作  PAGEREF _Toc199423681 \h 26 3.2.5 余热发电器的工艺设计  PAGEREF _Toc199423682 \h 28 3.3余热发电器模块的固定框架设计  PAGEREF _Toc199423683 \h 30 3.4余热发电器模块和固定框架装配  PAGEREF _Toc199423684 \h 32 3.5余热发电器模块之间的连接部件  PAGEREF _Toc199423685 \h 32 第4章 总 结  PAGEREF _Toc199423686 \h 34 参考文献  PAGEREF _Toc199423687 \h 35 附录  PAGEREF _Toc199423688 \h 36 致谢  PAGEREF _Toc199423689 \h 37   绪 论 课题研究的背景 我国建设节约型社会的现状不容乐观，进入21世纪以来，我国经济社会继续保持了快速发展的势头，取得了有目共睹的伟大成就，也遭遇前所未曾有过的资源约束和环境制约。针对这些情况，中央适时地提出了建设资源节约型、环境友好性社会等一系列新的观念和决策。 节约型社会目的是通过“加快建设资源节约型社会，推动循环经济发展。解决全面建设小康社会面临的资源约束和环境压力问题。保障国民经济持续快速协调健康发展(国办发(2004330号文件)，强调在经济活动中节约资源和保护环境的同等重要性，要求经济效率和环境保护并驾齐驱。要求人类发展生态经济，追求以节约资源、能源和减少污染为前提的生念经济效率，要求人类在经济活动中实现经济与环境的协凋统一。目前，建没节约型社会多从节能技术、绿色技术、循环经济等方面展开，这有利于节约型社会建设的深入发展。在现在这个飞速发展的社会中交通无疑是很重要的一块，而汽车、飞机、船舶等交通运