xx中心客运站电视监控系统方案.docVIP

目 录 一、系统概述 2 二、设计依据及标准 2 三、设计原则 2 1、实用性 2 2、先进性 3 3、可靠性 3 4、高效性 3 四、用户要求分析 3 1、系统管理模式 3 2、监控部位及范围分析 3 五、系统设计及设备选型 4 1、监控中心设备 4 2、前端设备 4 3、显示设备 4 4、信号传输及通讯网络 5 5、远程部分 5 六、系统设备清单 5 1、方案1 5 2、方案2 6 七、系统功能介绍 6 八、系统主要设备技术指标 8 1、智能一体快球（深圳艾立克） 8 2、智能一体球（天津嘉杰） 13 3、彩色半球摄像机（深圳威视） 16 4、彩色一体摄像机（SONY机芯） 18 5、数字录像机系统（清华君逸） 18 6、视频切换器（深圳依码克） 23 九、售后服务 24 十、设计图纸 25 1、摄像机分布图 25 2、监控原理图 26 十一、系统设备报价 27 1、方案1 27 2、方案2 27 十二、设备器材资质材料 28 十三、公司资质材料 29 监控系统方案 一、系统概述 　　我公司针对车站安全生产管理和有效调度管理的实际需要，应用基于计算机网络多媒体控制管理技术，将监控视频图像的控制、储存、传输、查询纳入计算机网络的统一管理，构建实用、高率、快速的监控系统体系，专门为贵单位设计了本套系统方案，本方案设计宗旨是对整个车站车辆及人员进行实时观察和录像，对整个车站重要部位进行严密监视，对于及时防止事故发生、保障车站安全生产、保障车站实时高效有序地进行调度和在以后有需要时方便调出图像资料取证；采用本系统高科技管理手段，对于保障车站安全生产管理和有效调度管理方面起到重要的积极的意义，它是提高车站的社会效益和经济效益的重要工具和有力保障。 二、设计依据及标准 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 《安全防范工程费用概预算编制办法》（GA/T70-94） 《中国民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92） 《民用建筑闭路监控系统工程技术规范》（GB50198-94） 《EIA/TIA-568A/B 商务建筑布线标准》 《IEEE 802.3 10BASE-T 网络标准》 《电子计算机应用规范》 隆昌县中心客运站实际情况 四川省公共安全防范工程管理暂行规定 三、设计原则 监控系统的目的除了保障贵单位车站的安全以外，另外一个同样重要的目的是服务于车站的管理、给管理提供现代化的手段，本监控系统设计均遵循以下的原则，以达到最佳的效果和最优的性能价格比。 1、实用性 本系统方案设计充分满足了贵单位车站的管理工作需要，如对云台镜头的控制、调配、视频移动侦测、视频图像的控制、储存、传输、查询和监控系统的联动录像等实用功能。 2、先进性 我们充分考虑了今后几年社会发展对闭路电视监控方面提出的要求,该系统能适应科技发展的方向，具有一定的超前性和可扩展性，在发展过程中可以不断扩充，使系统在相当长的时间内与科技发展相适应，具有相当的发展潜力，本系统所选择的设备及技术在系统实施若干年后，亦能保持其功能完善、齐全，不至于落后。　　在本方案中，控制中心采用了当今最先进的数字视频录像设备作为整个系统的核心，保证了整个系统的先进性。因为数字视频录像系统是建立在现代计算机技术基础上，而现代计算机技术的发展是很快的，所以本系统也可通过多种方式进行更新，保持其先进性，如：监控软件、副控软件免费升级等。 3、可靠性 所有使用的技术和设备，均是已经被证明为“成熟的而且面向工程的”，均是已经充分考虑施工中可能遇到的各种情况，避免各种不确定的因素，确保工程质量。 4、高效性 贵单位应用监控系统的最终目的是为了实现车站的有效调度管理和保障车站安全生产管理，最大限度地节约资源，从而提高社会效益和经济效益。 本系统功能强大、性能优良、操作简单灵活高效；本方案充分体现了“向科技要效益”的设计原则。 四、用户要求分析 1、系统管理模式 根据用户实际情况，整个监控系统分两级管理模式直接管理：管理员在监控管理中心进行日常管理分控管理：领导在自己办公室能实时了解、指挥、管理、协调、控制下属各部门的活动。 2、监控部位及范围分析 序号 部位 摄像机 数量 说明 1 候车大厅 吸顶一体球 1台 监看整个候车大厅及餐厅人员活动情况 2 出口 壁装一体球 1台 监看出口车辆及人员活动情况 3 入口 壁装一体球 1台 监看出口车辆及人员活动情况 4 发车位 壁装一体球 2台 监看整个车场车辆及人员活动情况 5 车站广场 吸顶一体球 1台 监看整个车站广场车辆及人员活动情况 6 剪票口 半球 7支 监看旅客通过剪票口及车站工作人员活动情况 7 售票处 半球 2支 监看旅客购票及车站工作人员活动情况 8 财务室 半球 1支 监看财务室工作人员活动情况 五