城市轨道交通智能消防系统.pptx

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城市轨道交通智能消防系统

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2024-02-06

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目录

城市轨道交通消防现状与挑战

智能消防系统技术方案设计

智能消防系统应用场景展示

智能消防系统实施与运维管理

智能消防系统效益评估与总结

未来展望与技术创新点挖掘

城市轨道交通消防现状与挑战

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随着城市化进程的加速,城市轨道交通网络不断扩展,覆盖范围和运营里程持续增加。

城市轨道交通网络日益完善

城市轨道交通具有运输能力大、速度快、安全准时等特点,成为城市居民出行的重要方式。

高密度、大运量特点显著

随着科技的进步,城市轨道交通在智能化、自动化方面取得显著成果,提高了运营效率和服务质量。

智能化、自动化水平提升

电气设备故障

城市轨道交通系统涉及大量电气设备,一旦发生故障可能引发火灾。

人员密集场所

城市轨道交通车站、车厢等人员密集场所,一旦发生火灾容易造成群死群伤事故。

隧道、高架等特殊结构

城市轨道交通隧道、高架等特殊结构,给火灾扑救和人员疏散带来极大困难。

部分现有消防系统存在探测报警不及时的问题,导致火灾发生后不能迅速发现和处理。

探测报警不及时

联动控制不完善

智能化程度不高

现有消防系统在联动控制方面存在不足,无法实现与其他系统的有效协同。

现有消防系统智能化程度较低,不能满足城市轨道交通智能化、自动化的发展需求。

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高灵敏度探测报警

全方位联动控制

智能化决策支持

可视化监控管理

智能消防系统需要具备高灵敏度的探测报警功能,能够及时发现火灾隐患并发出警报。

智能消防系统需要具备智能化决策支持功能,能够为消防人员提供科学的灭火救援方案。

智能消防系统需要实现与其他系统的全方位联动控制,确保在火灾发生时能够迅速启动应急响应机制。

智能消防系统需要实现可视化监控管理,方便管理人员实时掌握城市轨道交通消防安全状况。

智能消防系统技术方案设计

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采用分层分布式架构,实现模块化、可扩展性设计。

划分为感知层、网络层、平台层和应用层,各层之间功能明确、接口标准。

感知层负责采集现场消防设备信息,网络层负责数据传输,平台层负责数据处理和存储,应用层负责消防业务管理和应急指挥。

选用高精度、高可靠性的传感器和消防设备,确保数据采集准确、设备动作可靠。

配置冗余备份设备,提高系统容错能力和可靠性。

考虑设备功耗、防护等级等环境因素,选择适合城市轨道交通环境的硬件设备。

采用高速、稳定的数据传输技术,确保数据实时性和准确性。

采用分布式存储技术,实现海量数据存储和高效管理。

运用大数据分析和挖掘技术,对消防数据进行深度处理和应用。

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设计完善的安全防护机制,包括物理安全、网络安全、应用安全等方面。

采用高可用性技术,如负载均衡、容错技术等,提高系统可靠性。

定期进行系统安全漏洞扫描和风险评估,及时修复漏洞、消除隐患。

建立完善的系统备份和恢复机制,确保数据安全和业务连续性。

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智能消防系统应用场景展示

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通过烟雾传感器实时监测站台层空气中的烟雾浓度,一旦超过设定阈值立即触发报警。

烟雾监测

利用温度传感器检测站台层各区域的实时温度,发现异常高温及时报警,防止火势蔓延。

温度监测

结合高清摄像头,实时监控站台层情况,发现火情立即报警并联动消防系统。

视频监控

针对设备区内的电气设备,采用剩余电流监测、温度监测等手段,及时发现电气火灾隐患并报警。

电气火灾监测

在设备区内设置气体灭火系统,一旦发生火灾,智能消防系统可自动或手动启动气体灭火装置,及时扑灭火源。

气体灭火系统联动

实时监测设备区防火门的开关状态,确保在火灾发生时防火门能够及时关闭,阻止火势蔓延。

防火门监控

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应急照明与疏散指示

在隧道区间内设置应急照明和疏散指示系统,确保在火灾发生时乘客能够安全疏散。

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光纤光栅感温火灾探测

采用光纤光栅感温火灾探测器,实时监测隧道区间内的温度变化,发现异常高温及时报警。

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图像型烟雾探测

通过图像型烟雾探测器,实时捕捉隧道区间内的烟雾图像,准确判断火情并报警。

控制中心可通过网络实时查看各车站、隧道区间的视频监控画面,全面掌握现场情况。

远程视频监控

远程报警接收与处理

远程设备控制

数据统计与分析

控制中心可实时接收各监测点位的报警信息,并根据报警等级采取相应的处理措施。

控制中心可远程控制消防设备的启停、设置参数等操作,确保消防系统的高效运行。

控制中心可对消防系统的运行数据进行统计和分析,为消防安全管理提供决策支持。

智能消防系统实施与运维管理

04

合理安排施工进度,确保各项任务按时完成,避免工期延误。

建立项目进度监控机制,定期对项目进度进行评估和调整,确保项目按计划推进。

制定详细的项目实施计划,明确各阶段的任务、目标、时间节点和负责人。

制定严格的质量控

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