城市轨道交通工程地质风险防控技术规范条文说明.pdf

城市轨道交通工程

地质风险防控技术标准

Technicalcodeforpreventionandcontrolofgeologicalriskof

urbanrailtransitengineering

【条文说明】

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目次

1总则1

2术语2

3基本规定6

3.1总体要求6

3.2勘察设计阶段地质风险防控一般要求7

3.3施工阶段地质风险防控一般要求12

4地质风险评估13

4.1一般规定13

4.2勘察设计阶段地质风险评估13

4.3施工阶段地质风险评估14

5明（盖）挖法工程地质风险控制16

5.1设计16

5.2施工17

6矿山法工程地质风险控制19

6.1设计19

6.2施工21

7盾构法工程地质风险控制22

7.1设计22

7.2施工25

1

8地下水风险专项控制31

8.1设计31

8.2施工32

2

1总则

1.0.2北京市城市轨道交通土建工程建造方法主要采用的是明（盖）挖法、矿山法和盾构法

三大施工工法及其相应的工程辅助措施，发生的地质风险事件及其防控技术经验具有代表性、

适用性和推广性。其他施工工法相对应用较少，但可供参考，如高架结构地下部分施工可参

考明挖法、顶管施工可部分参考盾构法。

1

2术语

2.0.1地质风险geologicalrisk

本文是根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》提及的工程风险的细化和延伸

解释（住房和城乡建设部令第37号，2018年）第六条第1款的规定（勘察单位应当根据工

程实际及工程周边环境资料，在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风险）。地质风险

是工程风险的重要或直接诱导因素，是工程风险的主要组成部分、细分风险源或表现类型，

各种典型地质条件及其易发的工程风险清单如下表所示。

表1典型地质条件明（盖）挖法工程易发工程风险

开周边建围护结

桩（墙）偏斜围护围护结

挖地表变（构）筑构渗漏

成孔与塌桩间构变形基底

风险类型面形过大物变形过与桩间其他风险

（槽）孔土脱过大甚突涌

坍或坍塌大、开裂土流失

困难（方）落或坍塌

塌甚或坍塌或坍塌