检查与更换氧传感器作业流程表.docxVIP

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检查与更换氧传感器作业流程表

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序号内容

项目名称

技术说明

注意事项

一、拆卸附属设备

1、拆卸发动机气缸盖罩

1、双手握住盖罩的后端并同时提起,脱开盖罩后端的2个卡子;

1、同时脱开前后卡子可能导致发动机气缸盖罩破裂而损坏;

2、当确认已完全脱开盖罩后端的卡子后,双手握住盖罩前端,均匀用力脱开盖罩前端的2个卡子并拆下端罩;

2、注意用力的角度,防止卡子损坏;

3、将盖罩放置于零件车上。

3、如果操作过程中卡子损坏,则需更换新卡子。

2、拆卸左、右前刮水器臂端盖

1、使用带保护装置的一字螺丝刀或夹具向上撬动左、右前刮水器臂端盖,使端盖与臂孔分离;

1、注意作业工具不要刮伤玻璃;

2、撬动时用力均匀,防止单边撬动,造成端盖损坏;

2、分离后取下刮水器臂端盖。

3、拆卸时防止端盖弹出,落入发动机舱内而无法寻找;

4、如果端盖损坏,则需更换新零件。

3、拆卸左、右侧挡风玻璃刮水器臂和刮水片总成

1、正确使用工具拆卸左前、右前刮水器臂和刮水片总成的紧固螺母;

1、在拆卸过程中,要一手固定刮水器臂,一手用工具拆卸紧固螺母,防止刮水器臂随紧固螺母一起转动;

2、将带有刮水片的刮水器臂抬起,与档风玻璃分离,然后双手均匀用力向外拉动刮水器臂下端;

2、要防止单边向外拉动刮水器臂而导致臂的下端单边卡死;

3、拆下左前、右前刮水器臂和刮水片总成。

3、拆卸时应采用左右摇动刮水器臂并同时向外拉动的方法,可以较容易取下前刮水器臂和刮水片总成。

4、拆卸发动机盖至前围上板的密封条

1、接拆卸发动机盖至前围上板的密封条。

1、卸时注意密封条上的卡扣不要断裂或掉落。

5、拆卸左、右前围板上的通风栅板

1、按下左、右前围板上通风栅板的固定卡扣的锁芯,取下卡扣;

1、在拆卸时左、右前围板不要碰到前挡风玻璃,以免造成不必要的损失;

2、依次拆下右前、左前围板上通风栅板。

2、拆卸时防止卡扣弹出,落入发动机舱内而无法寻找。

6、拆卸挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成

1、正确使用工具拆下挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成的两个固定螺栓;

1、拆卸时防止工具碰擦前挡风玻璃;

2、断开刮水器电动机的线索连接器;

2、取下挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成时防止碰擦前挡风玻璃。

3、取下挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成。

7、拆卸前围上外板

正确使用工具拆卸前围上外板的10个固定螺栓,然后取下前围上外板。

在拆卸时不要碰到前挡风玻璃,以免照成不必要的损失。

8、拆卸排气歧管1号隔热罩

正确使用工具拆卸排气歧管1号隔热罩的4个固定螺栓,然后取下隔热罩。

1、只有在排气歧管冷却的状态下才能拆卸并取下排气歧管1号隔热罩的4个固定螺栓和隔热罩;

2、拆卸固定螺栓时,应选择工具的方位和角度,以便更容易的操作;

3、防止拆卸的固定螺栓落入发动机舱内。

9、断开氧传感器连接器

按下氧传感器连接器锁扣,分离氧传感器连接器。

1、断开连接器时,先按压锁止扣,当确认锁止装置完全脱离后,方可拔下连接器;

2、若锁止装置无法解除,则尝试边按压锁止扣边向内推直至锁止装置完全解除方可拔下连接器;

3、禁止在线束端借用外力拔下连接器。

二、拆卸加热型前氧传感器

使用专用工具拆卸前氧传感器

正确使用专用工具将前氧传感器旋松,然后用手将其拧下来。

1、拆卸时,防止线索被压在专用工具中而导致线索断裂;

2、注意专用工具的使用方法与拆卸的方位和角度的选择;

3、防止异物落入前氧传感器的安装孔内。

三、检查新的加热型前氧传感器

检查前氧传感器加热电阻值

1、使用数字式万用表检查氧传感器的加热电阻;

1、测量时选择合适的检测仪器;

2、检查前确认万用表是否正常;

2、选择合适的量程;

3、万用表的测量误差检查;

3、确认检测仪器本身的误差值;

4、测量时,正表笔接触传感器的2号脚,负表笔接触传感器的1号脚。根据下表的值,用欧姆档测量氧传感器的电阻。

4、注意测量时的环境温度;

检测仪连接

条件

规定

状态

1(HT)-2(+B)

20°C(68°F)

1.8至3.4Ω

5、标准电阻

5、测量时两表笔不可互相接触;

6、如果结果不符合规定,则更换传感器;

6、实际测量值应减去检测仪器本身的误差值才量真值。

检测仪连接

条件

规定状态

1(HT)-4(AF-)

始终

10kΩ或更大

7、再次根据下表中的值测量电阻;标准电阻

8、如果结果不符合规定,则更换传感器。

四、安装新的前氧传感器

1、安装新的氧传感器

1、徒手拧紧前氧传感器;

1、使用力臂长度300mm(11.

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