一级圆柱齿轮减速器装配图[25].pdf

一级圆柱齿轮减速器

装配图的画法

一、仔细分析，对所画对象做到心中有数

位置和装配关系，对其它完整形状做到心中有数。

二、确定表达方案

根据装配图的视图选择原则，确定表达方案。

对该减速器其表达方案可考虑为：

件的装配连接关系及该结构的工作情况。

合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。

注安装尺寸。

另外，还可用局部视图表达出螺栓台的形状。

建议用A1图幅，1：1比例绘制。

画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系，下面介绍该减速器的有关结构：

1、两轴系结构

入箱体上对应槽中，两槽对应轴上装有八个零件，如图2-3所示，其尺寸96等于各零件尺寸之和。为了避免积累误

差过大，保证装配要求，轴上各装有一个调整环，装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。因此，

几台减速器之间零件不要互换，测绘过程中各组零件切勿放乱。

图2-3轴向相关尺寸

2、油面观察结构?

齿轮的下部浸入油内，从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。油面观察结构的画法见图2-4，垫片厚1mm，剖面可涂黑。

箱体上安装油面指示片结构的螺孔不能钻通，避免机油向外渗漏。

图2-4油面观察结构

3、油封装置轴从透盖孔中伸出，该孔与轴之间留有一定间隙。为了防止油向外渗漏和灰尘进入箱体内，端盖内装

有毛毡密封圈，此圈紧紧套在轴上，其尺寸和装配关系如图2-5所示。

图2-5端盖内油封结构

4、透气装置当减速器工作时，由于磨擦而产生热，箱体内温度就会升高而引起挥发气体和热膨胀，导致箱体内压力

增高。因此，在顶部设计有透气装置，通过通气塞的小孔使箱体内的热量能够排出，从而避免箱体内的压力增高。透

气装置的装配关系见图2-6。

图2-6透气装置

5、轴套的作用及尺寸

以确定齿轮与轴套接触，从而保证齿轮轴向位置的固定，如图2-3所示。

6、输入轴锥体上键槽的画法见图2-7，注意A-A剖切平面位置取在槽长度方向的中间位置。

图2-7锥轴上键槽的画法

7、螺塞的作用及尺寸：放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。其结构及尺寸如图2-8所

示。

图2-8螺塞结构的画法

三、装配图上应注的尺寸

装配图上应考虑注出以下五类尺寸：

1、性能规格尺寸两轴线中心距±0.08

中心高±0.1

2、装配尺寸滚动轴承φk6φK7

φk6φK7

齿轮与轴φH7/k6

销联接φH7/k6

键联接N9/js9

3、外形尺寸长：

宽：两轴端距中心

高：通过计算或从图中量取

4、安装尺寸孔的定位尺寸：x和y孔径4×φ

5、其它重要尺寸如齿轮宽度等。

四、装配图上的技术要求

1、轴向间隙应调整在0.10±0.02范围内；

2、运转平稳，无松动现象，无异常响声；

3、各连接与密封处不应有漏油现象。

五、画装配图的步骤

1、合理布局，画出作图基准线：按选择的表达方案，并考虑图形尺寸、比例、明细表、技术要求等因素，选定图纸

幅面。画出图框、标题栏、明细表的底稿线，再画各视图的基准线，即轴线、对称平面迹线及其它作图线，最后画主

要零件的部分外形线。

2、依此画出装配线上的各个零件按先画装配线上起定位作用的零件和由里到外的顺序画出各个零件。

按照各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件，最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上厚度为3±0.1

个零件尺寸有误，一定要查找原因，同时应对零件草图上的尺寸进行修改，这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。两

轴系结构画完后，开始画箱体，此时应三个视图配合起来画。这样思路明、概念清、投影准、速度快。

3、补画装配细节

4、画剖面线、编排序号、画尺寸界线等

5、检查、加深经检查校对后，擦去多余的图线，然后按线型加