船舶载运危险货物申报员和集装箱装箱现场检查员考核基本常识.pdf

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼 第一部分 包装危险货物和集装箱安全运输基本常识 1.危险货物系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易 造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的物品。 2. 《国际海运危险货物规则》每2 年修订一次，适用于包装危险货物。每一包装危险货物均有一个编号， 《国际海运危险货物规则》中危险货物的编号采用 4 位数编码，《国际海运危险货物规则》危险货物一览表中 对海洋污染物用 P 字母表示。 3 ．MARPOL 防污公约的附则 III——防止海运包装有害物质污染规则与包装危险货物有关。 4.载运包装危险货物应当遵守《国际海运危险货物规则》的要求。《国际海运危险货物规则》将包装危险 货物应当分为 9 大类。第 1 类至第 9 类的名称为：第 1 类 爆炸品，可以细分为 6 个小类 ；第 2 类 气体 ， 可细分为 （第 2.1 类 易燃气体；第 2.2 类 非易燃、无毒气体；第 2.3 类 有毒气体）三个小类 ；第 3 类 易 燃液体；第 4 类 易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质 ；第 5 类 氧化物质和有机过氧化物 ；第 6 类 有毒物质和感染性物质 ；第 7 类 放射性物质 ；第 8 类 腐蚀性物质 ；第 9 类 杂类物质和物品。 5. 《国际海运危险货物规则》中各类别的排列序号不代表其危险程度的顺序。 6. 衡量易燃液体易燃性的标准是闪点 ，《国际危规》中规定危险货物中的易燃液体包括闭杯闪点在 60℃ 以下的液体。闪点越低的液体物质越容易燃烧 ，也越危险。汽油、酒精、香蕉水（天拿水）、油漆属于易燃液 体物质。 7.经判定不会造成皮肤的彻底破坏的腐蚀性物质，应当被认为对某些金属表面具有潜在的腐蚀性。 8.有毒物质对人体造成伤害的途径主要有吸入、吞咽 、与皮肤接触。LC50 是指半数致死浓度。 9.氮气属于第 2 类气体危险货物。 万两黄金容易得，知心一个也难求。——《曹雪芹》 老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃 10. 《国际海运危险货物规则》中未收录的货物，也可能是危险货物。 11. 《国际海运危险货物规则》将除第1 类、第 2 类、第 4.1 类的自反应物质、第 5.2 类、第 6.2 类和 第 7 类以外的其它所有物质所呈现的危险性程度应当分为三个包装类，根据其危险程度分为 I、II、III ，包装 类 I ：具有高度危险性的物质；包装类II ：具有中度危险性的物质；包装类III ：具有低度危险性的物质。符 合包装类 I 的包装可以盛装度危险性的货物、中度危险性的货物、低度危险性的货物。 12.标有包装类别符号“Y”的包装表示可以装载包装类Ⅱ、Ⅲ的货物，装标记中包含的字母 Z 系指包装 类 III。 13. 危险货物单一包装的种类包括圆桶、罐、箱、袋等。 14.包装试验时，对内包装设计用于盛装液体和固体的组合包装，不仅仅需要对液体内装物进行试验。 15.限量内危险货物的内包装装载量不得超过《国际海运危险货物规则》危险货物一览表第 7a 栏中的限 值。 16.海运危险货物的包装应当检验合格，持有相应的合格证明，并显示包装标记。 17.载运危险货物的船用集装箱、船用刚性中型散装容器和船用可移动罐柜及其设备 ，应当经中华人民共 和国海事局认可的船舶检验机构（船级社）检验合格后 ，方可在船上使用，否则不得用于海运。 18.运输危险化学品的船舶及其配载的容器 ，应当按照国家船舶检验规范进行生产 ，并经海事管理机构认 定的船舶检验机构检验合格，方可投入使用。 19. 《国际海运危险货物规则》关于包件标记的规定要满足以下要求 ：1.须清晰可见且易识别；2.须做 到在海水中浸泡 3 个月以上标记内容仍清晰可辨 ；3.须和包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比 ；4.不应与 可能大大降低其效果的其他包件标志放在一起 人之为学，不日进则日退，独学无友，则孤陋而难成；久处一方，则习染而不自觉。——《顾炎武》 我尽一杯，与君发三愿：一愿世清平，二愿身强健，三愿临老头，数与君相见。——《白居易》 20.容量超过 450 升的中型散装容器应当在相对的两侧贴标志。 21.中型散装容器的标记：11A/Y/0299/CN007/0/500 中 CN007 表示：中国批准 识别系列号 为