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中铁上海工程局集团有限公司新建福厦铁路5标 深基坑开挖专项施工方案
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目 录
TOC \o 1-2 \h \u 27514 1工程概况 1
15351 1.1工程总体概况 1
22723 1.2设计概况 1
1650 1.3主要开挖形式 1
8659 1.4自然条件 2
27480 2编制依据、原则及范围 5
24834 2.1编制依据 5
22984 2.2编制原则 5
12505 2.3编制范围 6
15208 3施工计划 6
12451 3.1工序时间分析及进度计划 6
1456 3.2资源配置计划 6
19968 4 施工工艺技术 10
29847 4.1放坡开挖 11
2125 4.2钢板桩支护开挖 20
21345 4.3施工现场平面管理措施 28
28763 4.4支护结构监测与检测要求 29
30302 4.5基坑监测工作的主要内容 30
6190 4.6监测网的布设及观测路线的确定 30
30503 4.7仪器选择及技术要求 31
11566 4.8监测人员及设备配置 31
29108 4.9监测频率及实施 32
4606 4.10内业计算与成果整理与反馈施工 32
17026 4.11监控量测质量保证措施 32
11263 5质量保证措施 33
1796 5.1质量目标 33
7242 5.2质量保证体系 33
856 5.3质量保证技术措施 34
20226 6安全保证措施 36
18742 6.1安全目标 36
25583 6.2基本措施 36
21749 6.3组织保证措施 36
26309 6.4技术保证措施 39
18784 7施工部署及生产组织机构 43
17759 7.1施工组织机构 44
25117 7.2机构职责 45
9503 7.3施工任务划分 46
28182 8 验收要求 46
1066 8.1质量验收标准 46
14899 8.2钢板桩支护系统整体稳定性和安全可靠性验收 47
3515 8.3验收程序、验收内容、验收人员 47
22253 9文明施工与环水保 48
484 9.1目标及组织机构 48
21617 9.2文明施工措施 49
24555 9.3环水保措施 49
972 9.3.1环境保护措施 49
15987 9.3.2水土保持措施 50
28686 10成品及半成品保护措施 50
31035 10.1成品防护措施 50
31658 10.2半成品保护措施? 51
29348 11季节性施工技术措施 51
19027 11.1夏季施工措施 51
10021 11.2雨季施工措施 52
22526 12 应急预案及应急响应 52
22197 12.1应急预案的方针与原则 52
12608 12.2应急预案工作流程图 52
15934 12.3明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施 53
8022 12.4应急救援组织架构 60
28050 12.5事故报告 62
12252 12.6应急救援响应 63
23296 12.7宣传教育 65
6331 12.8演练 65
8842 12.9施工巡视措施 65
31437 13附件 65
中铁上海工程局集团有限公司新建福厦铁路5标 深基坑开挖专项施工方案
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1工程概况
1.1工程总体概况
新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市。新建福州至厦门铁路站前工程FX-5标段,正线工程由北向南依次位于泉州市界山镇、南浦镇、前黄镇、山腰街道,惠安县辋川镇、涂寨镇、螺阳镇,台商投资区张坂镇、东园镇境内。标段起讫里程DK108+317.84~DK148+566.12(短链947.051m),正线长度39.301km。其中路基长13.36km/27段,桥梁长21.319km/19座,涵洞24座/515.73横延米,隧道4.618km/7座。新建福州至厦门铁路FX-5标段深基坑开挖统计见表1.1-1。
表1.1-1深基坑开挖统计表
单位工程
墩号
原地面
标高(m)
明挖(承台)基础
基底标高(m)
开挖
深度(m)
跨省道S201特大桥
22#
5.650
0.334
5.316
都巡特大桥
45#
30.575
25.215
5.36
跨斗尾疏港特大桥
14#
36.87
31.61
5.26
1.2设计概
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