废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范（编制说明）.docxVIP

ICSXXXX DB61 陕 西 省 地 方 标 准 DBXX/ XXXX—XXXX 废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范 Technical specification for separating and regenerating synchronous macadam seal layer of waste asphalt mixture （编制说明） XXXX—XX—XX发布 XXXX—XX—XX实施 陕西省市场监督管理局局 发 布 《废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范》 编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源 沥青路面经过一定年限的使用，受交变应力、循环应力以及沥青老化和冰冻、高温的交替作用，会出现诸如网裂、沉陷、车辙、拥包等各种病害并逐步扩展，致使路面结构难以适应不断增长的交通量，严重影响行车的安全性和舒适性。目前大多数维护处理的方法是对出现病害的沥青路面部分进行铣刨（刨除的结构层视具体情况而定）后重新铺筑。 另外，按照 10 年的大中修周期测算，我省高等级公路每年大中修养护里程达 500公里，以平均路面宽度 10 米、平均翻修厚度 10 厘米测算，每年高等级公路大中修工程产生废旧路面材料 50 万立方米。这些材料已经被我们公路建设者公认为可再生利用的宝贵资源。而且随着道路里程的逐年增加，所废弃的沥青和石料将成倍增加。根据我省公路交通事业的发展趋势可以推断，我省还将修建一定数量的沥青路面，与此同时集料和沥青等原材料的匮乏将会制约其发展。因此，废旧沥青混合料再生应用技术将是公路建设发展的趋势。 采用废旧沥青混合料分离再生技术，可以节约大量的新集料和新沥青的使用。砂石材料和沥青资源都是不可再生的资源。同时由于砂石材料的开采也受到了限制，砂石材料的单价也处于增长趋势，从而大幅度的提高了道路建设的成本。采用废旧沥青混合料分离再生技术后，可以将废旧沥青混合料中的石料和沥青分离再生后应用于同步碎石封层的建设中，不仅节约新集料和沥青的用量，还可降低同步碎石封层的成本，节约道路建设的投资。另外，废旧沥青混合料分离再生技术减少开采石料对环境造成的破坏；沥青混合料再生可减少废料堆弃场地，节约土地资源；减少沥青废料对废料堆弃场地周边的污染，减少沥青废料排放对环境造成的压力，保护生态环境。 为了能够使项目的研究成果在陕西公路养护中广泛应用，但缺少相应的技术标准，指导废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层的施工，确保养护工程的质量和水平。西安公路研究院依托《磨细废旧沥青混合料性能及应用技术研究》（12-07K）研究成果，申报了《废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范》陕西省地方标准。 根据陕西省质量技术监督局下发的《陕西省质量技术监督局关于下达2016年地方标准制修订项目计划的通知》，由西安公路研究院主持承担陕西省地方行业标准《废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范》的起草工作。 1.2主要工作过程 2016年1月由西安公路研究院向陕西省质量技术监督局提出申请的《废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范》标准获得陕西省质量技术监督局批准立项。本标准制订任务下达后，西安公路研究院积极组织，成立标准编写小组，明确标准编写任务。 编制组在对国内外相关技术标准充分调研的基础上，开始起草该地方标准。依据《磨细废旧沥青混合料性能及应用技术研究》（12-07K）项目研究成果，充分借鉴国内外研究成果，对废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层的材料技术标准、施工工艺进行了补充完善，并于2018年7月完成了标准初稿。编写人员就标准内容反复讨论、修正，并邀请相关领导和知名专家提供宝贵意见和建议。历经多次修改和完善，于2019年8月形成了标准征求意见稿。2019年9月开始通过网络、信函等方式向同行业、省内外有关方面专家征求意见。 2 标准编制原则和主要内容 2.1 标准编制原则 本标准的编制重点是立足于同步碎石封层在陕西的应用现状，以相关科研成果为依据，积极借鉴国内外先进标准与规范，遵循“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则，制定《废旧沥青混合料分离式再生同步碎石封层技术规范》。 2.2 主要技术内容 本地方标准包含以下主要内容：1范围；2规范性引用文件；3术语和定义； 4材料；5施工；6质量检查与验收。 2.3 与原标准主要差异情况 本标准为首次发布。 3 主要技术要求的说明 3.1 试验（或验证）准确度、可靠性、稳定性的分析和说明 本标准根据陕西实际情况及课题研究成果制定，在《公路沥青路面养护技术规范》（JTG 5142-2019