分离热再生沥青路面设计施工技术规范（编制说明）.docxVIP

ICSXXXX DB61 陕 西 省 地 方 标 准 DBXX/ XXXX—XXXX 分离热再生沥青路面设计施工技术规范 Technical specifications for design and construction of separation heat regeneration on Asphalt Pavement （编制说明） XXXX—XX—XX发布 XXXX—XX—XX实施 陕西省市场监督管理局局 发 布 《分离热再生沥青路面设计施工技术规范》 编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源 我省修建的路面大多数为沥青路面。沥青路面经过一定年限的使用，受交变应力、循环应力以及沥青老化和冰冻、高温的交替作用，会出现诸如网裂、沉陷、车辙、拥包等各种病害并逐步扩展，致使路面结构难以适应不断增长的交通量，严重影响行车的安全性和舒适性。目前大多数维护处理的方法是对出现病害的沥青路面部分进行铣刨（刨除的结构层视具体情况而定）后重新铺筑。 道路的大中修养护会产生大量废旧路面材料。按照 10 年的大中修周期测算，我国高等级公路每年大中修养护里程达 3.5 万公里，以平均路面宽度 10 米、平均翻修厚度 10 厘米测算，每年高等级公路大中修工程产生废旧路面材料 3500 万立方米。在我国 8.5 万公里国家高速公路网建成后，每年高速公路路面大中修规模将达到 8000 公里以上，超过目前每年高速公路新建规模(5000 公里左右)，按照平均翻修厚度 10 厘米计算，届时每年产生的废旧路面材料数量与目前每年新建高速公路面层所需材料数量相当。此外，我们还有 24.6 万公里城市道路，道路面积 42.4 亿平方米，这些城市道路的维修同样产生大量废旧路面材料。根据国家可持续发展的战略方针，十分有必要推广和应用沥青路面分离再生技术。 沥青路面再生技术通过重复利用沥青混合料（主要为矿料和沥青）达到节约资源和保护生态环境的目的。国外的应用实践证明，沥青路面再生技术是公路建设可持续发展战略的重要组成部分，在我国现阶段也具有重要的政治意义和实用价值。 为了能够使项目的研究成果在陕西公路养护中广泛应用，但缺少相应的技术标准，指导分离热再生沥青路面的施工，确保养护工程的质量和水平。西安公路研究院依据《磨细废旧沥青混合料性能及应用技术研究》（12-07K）研究成果，申报了《分离热再生沥青路面设计施工技术规范》陕西省地方标准。 根据陕西省质量技术监督局下发的《陕西省质量技术监督局关于下达2016年地方标准制修订项目计划的通知》，由西安公路研究院主持承担陕西省地方行业标准《分离热再生沥青路面设计施工技术规范》（SDBXM84-2016）的起草工作。 1.2主要工作过程 2016年1月由西安公路研究院向陕西省质量技术监督局提出申请的《分离热再生沥青路面设计施工技术规范》标准获得陕西省质量技术监督局批准立项。本标准制订任务下达后，西安公路研究院积极组织，成立标准编写小组，明确标准编写任务。 编制组在对国内外相关技术标准充分调研的基础上，开始起草该地方标准。依据《磨细废旧沥青混合料性能及应用技术研究》（12-07K）研究成果，充分借鉴国内外研究成果，对分离热再生沥青路面的材料技术标准、施工工艺进行了补充完善，并于2018年7月完成了标准初稿。编写人员就标准内容反复讨论、修正，并邀请相关领导和知名专家提供宝贵意见和建议。历经多次修改和完善，于2019年8月形成了标准征求意见稿。2019年9月开始通过网络、信函等方式向同行业、省内外有关方面专家征求意见。 2 标准编制原则和主要内容 2.1 标准编制原则 本标准的编制重点是立足于沥青路面再生技术在陕西的应用现状，以相关科研成果为依据，积极借鉴国内外先进标准与规范，遵循“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则，制定《分离热再生沥青路面设计施工技术规范》。 2.2 主要技术内容 本地方标准包含以下主要内容：1范围；2规范性引用文件；3术语和定义； 4材料；5配合比设计；6施工；7质量检查与验收。 2.3 与原标准主要差异情况 本标准为首次发布。 3 主要技术要求的说明 3.1 试验（或验证）准确度、可靠性、稳定性的分析和说明 本标准根据陕西实际情况及课题研究成果制定，在《公路沥青路面再生技术规范》（JTG F41-2008）基础上，针对分离热再生沥青路面提出了原材料的技术要求，沥青混合料配合比设计方法和检验指标及标准，分离热再生沥青路面施工工艺和检验标准，解决了陕西省沥青路面分离热再生路面施工无据可依的问题。 本标准在制定期间，采