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摘 要
信号微机监测是在检测技术和计算机发展的基础上出现的新型监测技术。发展微机监测系统有利于查找故障原因,缩短故障排除原因,提高运行效率。信号微机监测系统应用计算机和信息采集机实时监测各种信号设备。通过监测并记录信号设备的主要运行状态,为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。信号微机监测系统由车站系统、车间机、电务段管理系统、上层网络终端(包括路局、铁道部监测终端),以及广域网数据传输系统组成。
本设计所选站场为一个虚拟车站——大漠站的上行咽喉,设计有信号平面布置图,该图能正确反映电气集中室外主要设备的布置情况;组合连接图和排列表,绘制组合连接图,运用特有组合架的排列方法来编制组合排列表;还对信号微机监测对象中的轨道电路、道岔及区间信号进行了研究。为适应新设备要求,采用了统一的技术标准,确定了信号微机监测系统的主要技术要求、性能及系统功能。为了适应新信号设备要求,本课题在微机监测系统采用了新技术,提高了监测精度和设备可靠性,使监测系统能准确判断信号设备的故障部位和违章操作带来的事故隐患,对信号设备的运行状况进行实时监测,能及时发现隐患,及时报警。
图纸设计满足信号采集硬件电路原理,设计方法和设计过程满足铁路信号设计规范。
关键词:铁路信号;微机监测;提速区段;轨道电路;道岔
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Abstract
Maintenance and monitoring is the monitoring technology based on the development of testing and the computer technologies. The development of microcomputer supervision system is advantageous to tracking down the causes of breakdowns, shortening the time for removing obstacles, heightening train traffic efficiency. The Maintenance and Monitoring System (MMS) applies computers and information collection equipments to the real-time supervision of various signal equipments, providing the Communication Signaling Department with scientific basis for the control of the current states the equipments and the analysis of the error through monitoring and recording signal equipments’ functioning. It is composed of station supervision system, workshop computer, the signal department management system, up-layer network terminal (bureaus and MOR) and WAN data transmission system.
The design of the station as a virtual station-Damo station in the ascending pharyngeal, design a signal layout, the figure can correctly reflect the electric centralized outdoor main equipment arrangement. Combination of connected graph and list, drawing combination connected graph, the use of the unique combination of frame alignment method to prepare a combined list row. Also on the-maintenance and monitoring objects in track circuit, switch and interval signal are studied. In order to adapt to the new requirement of equipment, using a
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