船舶修造专业日语板块化教学初探.docVIP

PAGE PAGE 1 船舶修造专业日语板块化教学初探 　　摘　要：中等职业教育是直接为地方经济建设服务的，它的生命力在于对社会的适应性和服务性，经济的发展和产业结构的调整必然导致中等职业教育结构的变化。我校作为一所向日资船舶修造企业培养输送现场管理人员，并接受日资企业办学经费资助的学 　　校，日语教学占有特殊的重要地位。针对这种现状，积极探索，改进教学方法，将整个中职的日语教学分割成三大板块加以实施。提高教学效率，努力提高学生日语的实际应用能力，在学生进入企业以后，就能尽快熟悉专业环境，适应企业岗位的要求。 　　关键词：板块化；船舶专业；校企合作 　　中等职业教育是直接为地方经济建设服务的，它的生命力在于对社会的适应性和服务性，经济的发展和产业结构的调整必然导致中等职业教育结构的变化。近年来，随着金海湾公司、常石集团、慧生集团等大型船舶修造企业入驻我县，岱山的产业结构正在不断地调整和转型。 　　作为向日资船舶修造企业培养输送现场管理人员，并接受日资企业办学经费资助的常石分校，日语教学占有特殊的重要地位。 　　一方面，作为一家日方独资的企业，常石集团要求这批定向培养的学生，掌握日语初级的句型语法，积累一定量的日语词汇，了解基本的船舶方面的专业词汇，并能在两年的在校学习期间通过日本语能力考试N3的考证，待学生两年以后进入企业实习就能用日语和日方工作人员进行日常交流，并能够独立进行船舶图纸的识别等。另一方面，对于学生来说，学好日语也是他们必须具备的一项基本技能。从长远来说，只有具备较好的日语听、说、读、写的能力，才能在进入公司以后得到赴日进修以及更多在职位上的晋升机会。 　　岱山职业技术学校常石集团分校自2007年创办以来，在日 　　语课程的设置上始终是高一段每周10节课，高二段每周8节课。为了让学生通过国际日语能力考试，以往的日语教学都是沿用传统的语法翻译法和结构分析法模式，把教学重点放在日语知识的传授上，特别强调语音、词汇、语法三要素的掌握。很多学生虽然取得了日本语能力考试的证书，但是不能用日语进行日常交流， 　　特别是进入企业见到日本人更是紧张得不知所措，甚至干脆溜之大吉，导致日常的工作难以正常地开展，这样，绝大多数毕业生在离开学校不到半年的时间，就把在学校两年学的日语忘得差不多了，也没有兴趣和信心继续进行深入的学习。 　　一、中职日语教学的三大板块 　　针对这种现状，我积极探索，改变一直以来传统的一门日语课一套《中日交流标准日本语》教材，满堂词汇、语法、语音的灌输式教学，添加了很多适合学生的听力、日常会话以及船舶专业词汇方面的内容，将整个中职的日语教学分割成三大板块加以实施。 　　1.日语基础知识 　　日语基础知识既包括语音、语法、语篇、语用和交际策略等，同时也包含了听、说、读、写、译这些基本技能。以往的教学可能更像纸上谈兵，很多时候都是以笔试为主，一味地重复着句子翻译、单词听写。不可否认，这些语音、语法方面的基础知识在学习日语的起始阶段非常重要，好的发音能让别人接近你，愿意和你交流。好的发音还会给你增添很多信心，使你愿意主动地去和别人交流。 　　你的语音水平和会话能力也会随之提高。为此，有必要在高一设置外教课，首先让学生掌握漂亮纯正的语音、语调。同样，没有词汇的积累，语法、句型的深入学习，是不可能张口说话的。但是过分地强调语法，往往会导致学生在实际运用中过分地“小心翼翼”而始终开不了口，因此，教师要多鼓励学生将学过的单词、语法点大胆地说出来。要多鼓励学生说日语，首先要求教师要以身作则、带头营造日语氛围，让学生做到学以致用。 　　2.船舶专业化语言 　　船舶专业化语言主要是指船体结构上的专业词汇、船舶专业的术语。常石集团是一家日方独资的修造船企业，所要用到的船舶的图纸、船体分段的名称，甚至工作计划都是用日语书写的。学生从进入公司实习开始就每天要和这些专业术语打交道，只有了解这些船体结构上的专业词汇，才能更好、更有效地完成工作。公司里的现场管理者几乎都是日本人，只有具备这方面的专业知 　　识，才能和他们进行无障碍的交流，反之就会出现错误，甚至让企业遭受巨大的经济损失。那么，对学生个人而言产生的后果也是重大的。 　　3.日常生活化语言 　　日常生活化语言主要是指日常的寒暄用语、最基本的敬语。 　　岱山技校常石分校的学生都是常石集团定向培养的学生，学生毕业后就将就职于一家日方独资的船舶企业，企业的生产现场基本上都是用日语交流，从高层到管理人员到现场管理人员都是日本人，因此，要求学生能够进行日常的交流。日语是他们今后进入公司以后的第一交际用语，只有能说日语才能和日本人进行日常的沟通交流，消除语言障碍，增加工作的信心，也只有这样才能更有效地开展工作。而日本又是一个非常注重礼仪的国家，职场上的长幼、上级下属的界定非常明显。因此