电力牵引供电系统课程设计[优质文档].doc

电力牵引供电系统课程设计 评语： 考 勤 （10） 守 纪 （10） 设计过程 （40） 设计报告 （30） 小组答辩 （10） 总成绩 （100） 专 业：电气工程及其自动化 班 级： 电气1004 姓 名： ××× 学 号： ××× 指导教师： ××× 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2013 年7月 12日 目 录 TOC \o "1-3" \h \u HYPERLINK \l _Toc18208 1 设计原始题目 PAGEREF _Toc18208 1 HYPERLINK \l _Toc18956 1.1 具体题目 PAGEREF _Toc18956 1 HYPERLINK \l _Toc27393 2 设计课题的计算与分析 PAGEREF _Toc27393 1 HYPERLINK \l _Toc21411 2.1 计算的意义 PAGEREF _Toc21411 1 HYPERLINK \l _Toc7468 2.2 接线方式的分析与选择 PAGEREF _Toc7468 2 HYPERLINK \l _Toc9211 3 .牵引变压器容量计算 PAGEREF _Toc9211 6 HYPERLINK \l _Toc26230 3.1牵引变压器的计算容量 PAGEREF _Toc26230 6 HYPERLINK \l _Toc21838 3.2牵引变压器的校核容量 PAGEREF _Toc21838 6 HYPERLINK \l _Toc19609 3.3牵引变压器安装容量 PAGEREF _Toc19609 6 HYPERLINK \l _Toc10035 3.4牵引变压器类型的选择 PAGEREF _Toc10035 7 HYPERLINK \l _Toc29224 4.开关设备的选择 PAGEREF _Toc29224 7 HYPERLINK \l _Toc27756 4.1高压断路器的选择 PAGEREF _Toc27756 7 HYPERLINK \l _Toc27109 4.2高压熔断器的选择 PAGEREF _Toc27109 9 HYPERLINK \l _Toc29595 4.3 仪用互感器的选择 PAGEREF _Toc29595 10 HYPERLINK \l _Toc15175 4.3.1电流互感器的选择 PAGEREF _Toc15175 10 HYPERLINK \l _Toc13389 4.3.2电压互感器的选择 PAGEREF _Toc13389 11 HYPERLINK \l _Toc7630 4.4 隔离开关的选择 PAGEREF _Toc7630 11 HYPERLINK \l _Toc21888 5.绘制电气主结线图 PAGEREF _Toc21888 12 HYPERLINK \l _Toc15356 6.小结 PAGEREF _Toc15356 13 HYPERLINK \l _Toc24897 附录 PAGEREF _Toc24897 13 1 设计原始题目 1.1 具体题目 某牵引变电所乙采用直接供电方式向复线区段供电，牵引变压器类型为110/27.5kV，三相YN,d11接线，两供电臂电流归算到27.5kV侧电流如下表1所示。 表1 计算原始资料 牵引变电所 供电臂 长度km 端子 平均电流A 有效电流A 短路电流A 穿越电流A 乙 18.3 α 217 295 818 148 13.3 β 144 218 637 144 2 设计课题的计算与分析 2.1 计算的意义 牵引变压器是牵引供电系统的主要设备，其容量大小关系到运输任务及运营成本，所以进行牵引变压器的容量计算，以便合理选用牵引变压器的额定容量。对三相YN d11接线方式的牵引变压器的计算容量、校核容量分别进行分析及计算，最后确定安装容量和接线设备。 分析题目提供的资料可知，该牵引变电所要负担向区段安全可靠的供电任务，因此采用直接供电方式向复线区段供电的方式，可减轻对邻近通信线路的干扰影响，大大降低牵引网中的电压损失，扩大牵引变电所间隔，减少牵引变电所的数目。 该牵引变电所的设计过程如下: 设该变电所为通过式牵引变电所，则110kV牵引侧的接线设计为内桥接线形式。 在牵引变电所的主变压器采用YN,d11接线形式，在两台牵引变压器并联运行的情况下，当一台停电时，供电不会中断，运行可靠方便。能很好地适应山区单线电气化铁路牵引负荷不均衡的特点。 牵引变电所馈线侧采用复线区段馈线断路器50%备用，且无馈线备用的接线方