重庆燃气抢险指挥中木模板施工方案_secret.doc

第一章 工程概况 4 1.分项工程设计概况 4 2. 分项工程工程量 5 3．分项工程特点、难点 5 4 选择本方案的优点、因素 5 5分部（分项）工程施工条件： 6 第二章 施工部署 6 1．分项工程施工目标 6 2．施工工艺流程及施工区段的划分 6 第三章 施工方法 9 1模板方案的设计 9 2剪力墙模板 9 3、梁板及梁板后浇带模板制作安装 12 4、柱模板 16 5、模板的拆除： 19 第四章 质量保证措施 20 第五章 成品保护 22 第六章 安全保证措施 22 第七章 职业健康及安全文明保证措施 23 第八章 模板工程计算书 24 1 剪力墙模板验算 24 2 梁模板验算 34 3 楼板模板验算 146 4 柱模板验算 155 第一章 工程概况 1.分项工程设计概况 重庆燃气抢险指挥中心工程位于重庆市江北区观音桥街道三湾路旁,地处观鸿大道和渝澳大道（华新分流道）相交西南侧，西邻规划城市道路，隔路邻志龙新建商业住宅楼；北邻城市景观道路观观鸿大道，与现状重庆市民防办隔路相望。是由重庆燃气集团股份有限公司投资兴建的一个综合办公楼项目。工程用地面积8033㎡，建筑面积48772.92㎡，地上建筑面积29304.8㎡，地下建筑面积19468.12㎡。 本工程由主楼、裙楼及地下室组成，主楼26层，首层层高为5.4m，以上楼层层高分别为4.2、3.9、3.6、3.3m，无标准层；裙楼共五层，有空调机房、多功能厅、贵宾室、多媒体阅览室、信访接待办公室、厨房等用房，一层层高为5.4m，二至四层层高分别为4.2、3.9、3.3m，五层层高为6.9m，建筑总高度99.3m。 本工程主楼和裙楼地下室连为一体， 地下室共五层，地下一层层高6m，为车库、变配电室、柴油机房；地下二至五层层高3.9m，全部为汽车库，局部战时为人防使用。 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法 图1 组织机构图 2.3.2 施工作业人员安排：木工在地下室施工时保持80人左右,主楼施工时60人，裙楼施工时60人， 要求所有操作人员为施工过同类工程的熟练工人。 3．施工准备 3.1施工技术准备 3.1.1图纸会审。 3.1.2模板施工方案交底。 3.1.3组织相关工程技术人员熟悉图纸、规范、标准、图集等技术资料。 3.1.4做好对工人的技术交底工作。 3.1.5施工测量放线经复核轴线、水平标高点均准确无误。 3.2 现场准备 3.2.1现场各种设施按要求部署； 3.2.2模板工程所需各种材料按计划到位，且按图纸配置到位，刷好脱模剂； 3.2.3劳务队伍按计划就位。 3.2.4竖向钢筋绑扎完毕，水电管线予留、予埋施工完，办好相关手续。 3.3 资源准备 3.3.1材料准备 3.3.1.1相关部位的模板、卡具、穿墙对拉螺杆、螺帽、蝴蝶扣，脱模剂等准备就绪。 3.3.1.2支撑系统：钢管支撑、扣件等周转材料到位。 3.3.2 主要机具： 斧、锯、钉锤、铁水平尺、扳手、钢尺、钢卷尺、线坠、钢丝刷、经纬仪、水平仪、塔尺等。圆锯机、手电钻、手电锯、电动扳手、砂轮切割机以及电焊设备等。 第三章 施工方法 1模板方案的设计 本工程模板体系采用全木模，标准层水平结构模板考虑三套，竖向结构模板二套。水平结构模板采用15㎜厚覆膜木模板、竖向结构采用18㎜覆膜木模板，模板的竖向背楞采用40×90mm的云南香杉，模板的横向背楞为￠48*3架管，对拉螺杆采用￠14、16的圆钢加工。模板的支撑体系采用扣件式钢管脚手架进行支撑。 2剪力墙模板 1）、负一楼地下室外墙高6000mm高度，模板面板采用18mm普通胶合板。 内龙骨布置13道，内龙骨采用90×40mm木方。 外龙骨间距500mm，外龙骨采用双钢管48mm×3.0mm。 对拉螺栓布置12道，在断面内水平间距300+500+500+500+500+500+500+500+500+500+500+500mm，断面跨度方向间距500mm，直径14mm。 2.1剪力墙模板的安装 2.1.1支模前，应在基层上放出墙的中心线、边线及控制线，并核对标高用水泥砂浆找平。 2.1.2按位置线安装门洞模板下预埋件或木砖。 2.1.3先将一侧模立起用线锤吊直，然后安装背楞和支撑，并校正固定。 2.1.4待钢筋保护层垫块及钢筋间的内部支撑铁安装完毕后，支另一侧模板，墙身较高时要合理设置砼浇筑门。 2.1.5把一面模板按位置线就位，然后安装拉杆或斜撑，安装塑料套管或穿墙螺栓。 2.1.6清扫墙内杂物，再安另一侧模板，调整斜撑使模板垂直后，拧紧穿墙螺栓。 2.1.7模板安